这台三菱帕杰罗的车主,之前并未对爱车做过任何隔音升级。有一次在乘坐朋友的同款车型时,车主发现朋友的车隔音效果非常出色,和自己的爱车相比较简直是天壤之别,询问之下才得知朋友给自己的车做了隔音升级,因此车主也迫不及待的来到上海音豪,对自己的爱车做了隔音升级。 图片:1.jpg 对症下药-噪音的解决方案 由于之前并无任何改装经验,所以车主并不大愿意做全面的隔音升级。经过道路实测以后,改装技师也发现这台三菱帕杰罗的噪声主要集中在尾箱,以共鸣噪声为主,因此改装技师决定先针对此类噪声,为车主定制隔音升级方案。 配置: 后备箱: 俄罗斯stp航空系列 stp小炸弹+AC06棉+STP航空NB3 一般车型后备箱都有一个“天然”的凹槽,当噪音在该部位产生时,如果没有吸音和隔音材料吸收和阻隔,噪音就会在后备箱的空腔体里不断折射和重叠,最后形成“隆隆”的共鸣噪音。三菱帕杰罗亦是如此。 图片:2.jpg 图片:3.jpg 图片:4.jpg |
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1楼#
发布于:2020-05-14 22:12
针对于此,改装技师先使用俄罗斯stp航空系列 stp小炸弹,对后备箱做止振处理,以降低低频共振噪声的产生;然后使用AC06棉,对后备箱做第二层隔音处理,以阻断共振噪声的传播,在此基础上再使用STP航空NB3,对后备箱做吸音处理,让隔音效果更为理想。 图片:5.jpg 图片:6.jpg 图片:7.jpg |
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2楼#
发布于:2020-05-14 22:13
随着车速的提升,整车的胎噪也会越来越明显,所以改装技师在对汽车的后备箱做了隔音处理之后,还使用俄罗斯stp航空系列隔音材料,对汽车的轮毂做了三层隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。 图片:8.jpg 图片:9.jpg 图片:10.jpg 图片:11.jpg 总结:虽然只是局部的隔音升级,但是选用的隔音材料质量上乘,改装技师施工手法也很细腻,从而降低了后备箱的共鸣噪声,也阻止了胎噪的传入。让整车的隔音效果得到了提升。 |
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