丰田卡罗拉音响改装丹拿232两分频+先锋8路解码器——东莞海浪汽车音响

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一次偶然的机会，丰田卡罗拉车主陪同朋友来东莞海浪做音响改装，所有流程车主全程陪同着，那时一颗想做音响改装想法种子就在车主心里悄悄种下了，过了大概有两个星期，丰田卡罗拉车主又出现在了海浪的试音间，表示无法忘怀上次听到的丹拿之声，根据车主的诉求，海浪改装团队针对原车特点给这台丰田卡罗拉重新定制了一套音响改装方案。
 
改装车型——丰田卡罗拉

图片：1.改装车型——丰田卡罗拉.JPG

 
 
丰田卡罗拉音响改装配置：
前声场：丹拿232两分频
解码：先锋DEQ-100ACH 8路
前面隔音：中道双层
后面隔音：中道单层
 
改装器材合影

图片：2.改装器材合影.JPG

 
 
做汽车音响升级，门板的隔音意义并不只是阻隔风噪，抑制共震，增强钣金刚性，更多是当门板内外隔音后形成的密封空间，为喇叭营造有如装在＂箱体＂上发音，使中低频扎实，浑厚。喇叭发音需要箱体，那么音响升级前对前后门板进行中道隔音就显得尤为重要了，由于此次主要针对的是前声场的改装，所以做隔音时，前门做双层、后门做单层隔音处理，也是为车主的需求做最佳调整。
 
原车门板隔音措施

图片：3.原车门板隔音措施.JPG

 
 

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门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振

图片：4-1.门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振.jpg

 
 

门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入
 

图片：5.门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入.jpg

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门板饰盖第三层吸音，将残余的噪音处理掉

图片：6-1门板饰盖第三层吸音，将残余的噪音处理掉.jpg

后门板外层使用中道止震板密封孔洞

图片：7.后门板外层使用中道止震板密封孔洞.jpg

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隔音之后，在前声场升级了车主的最爱：一套丹麦丹拿232两分频套装喇叭，它的高音和中低音喇叭用料十足，做工也十分精细，在保证了刚度、阻尼均衡以外，其高音通透亮丽、悦耳动听，中低音圆润饱满，铿锵有力，加入美音圈后，发音效果更佳，用它来替换前声场喇叭，无疑是最好的选择。

丹拿232中低音安装在前门板原位

图片：9-1.丹拿232中低音安装在前门板原位.JPG

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丹拿232中低音加入美音圈，使发音效果更集中，更饱满

图片：11丹拿232中低音加入美音圈，使发音效果更集中，更饱满.JPG

先锋DEQ-100ACH，是一款有着8路高电平输入和2路RCA输入，8声道输出和4路功率放大的DSP功放，精准的数字音频处理等实用功能，将先锋的音频精准、音色自然的特点发挥到最佳，为众多车主解决原车音响系统解析力差、功率低的问题。

先锋DEQ-100ACH 8路解码器安装效果展示

图片：12.先锋DEQ-100ACH 8路解码器安装效果展示.jpg

系统点评：
本次的卡罗拉音响升级完成后，车主选择了几首自己平时喜欢听的歌曲，高音甜、中低音精准有力，而且各个频段之间的过渡衔接也非常自然得体，声音包围感浓郁而又真实，真实与细腻感都完美的表现出来了，与未进行改装前有天壤之别，真正让爱车增添更大的魅力。