|
说说丰田凯美瑞的原车噪音来源吧，轮胎和发动机的噪音，不管是低频还是高频，这是车内噪音的主要来源，这些噪音都是需要针对性的去处理这样才能有更好的隔音效果。   四门板拆开后，没有任何的隔音材料，只有一层薄薄的塑料膜，完全隔绝不了汽车在高速行驶过程产生的各种噪音，而且做四门隔音是改装音响的基础，所以四门隔音是非改不可的！  底盘隔音可以隔绝汽车发动机的噪音和路躁，并且有一定的隔热作用。  轮毂处的胎噪是比较严重的，所以也是需要用到两层不同的隔音材料，分别是大麦减震隔音和吸音棉，有了这层隔音材料就可以更好的隔绝和吸收躁音了。  叶子板是胎噪和路躁产生比较多的部位，所以需要针对性的粘贴大麦减震隔音和吸音棉。  全车隔音施工完毕后，所有的内饰件全部复位和原车的一样，在车身上敲打的声音与隔音施工前的声音完全不同，隔音效果非常显著，车主再也不用因为汽车噪音问题觉得烦躁。 |
|
