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大众途锐升级麦特仕主动三分频音响系统-梅州广龙汽车音响联盟
音乐,人类的灵魂,只有懂得音乐的人才懂得生活。我们也在追求音乐的路上不断前行,有的人把这种追求当成了爱好,当成了享受,对音乐的狂热只增不减。大众途锐车主是一位音乐爱好者,于是开着车爱车来到了梅州广龙汽车音响联盟进行音响升级。
图片:1.jpg 升级音响系统配置: 前声场:麦特仕三分频喇叭 V63 1套 后声场:麦特仕同轴喇叭 M-651 1套 功放一:麦特仕四路功放MP-100.4 2台 功放二:麦特仕单路功放MK-1500.1 1台 音频处理器:麦特仕DSP4-8 1台 低音:麦特仕10单音圈低音喇叭 D-10 1个 木箱:10寸低音木箱 1个 隔音:麦特仕黄金隔音止震胶 4门 倒模:A柱 图片:2.jpg 图片:3.jpg 安装器材展示 图片:4.jpg 先做好隔音:隔音的作用是抑制铁皮的振动噪音,并且将门板包裹严密,阻隔了风噪进入,不仅提升了隔音效果,还为喇叭提供了一个良好的工作环境,提升了音质效果。 图片:5.jpg 隔音之后,接着进行音响器材等的安装过程; |
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1楼#
发布于:2020-06-08 13:59
图片:11.jpg 功放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。 为了提供充足的功率,技师车尾箱下面安装上了三台麦特仕功放,分别是:麦特仕四路功放MP100.4 两台,一台分两路推三分频V63,两路推麦特仕套装喇叭M-651;另外一台MP-100.4主推三分频,麦特仕单路功放MK-1500.1主推低音炮!都安装在了尾箱下面,不占用多余的空间! 图片:12.jpg 为了做一套主动的三分频系统,我们安装上了一台麦特仕DSP4-8,安装在座位的下面。它的优势是4入8出,4 通道立体声高电平输入,8 通道RCA 低电平输出。玩转三分频系统就靠它啦!紧接着后面,根据车主的喜好,进行调音。 改装效果点评:音响改装需要私人订制,更需要zhuan ye调音师的调试,这样一套震撼人心的系统,没有好的技术调音是不行的,只有经过合理的调试,器材才能发挥出它的价值!三器材七分安装调试,升级之后的车厢让人觉得有丝丝的温暖,声音线条感很足,中频迷人,细致又够味! |
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2楼#
发布于:2020-06-08 13:58
图片:6.jpg 这是安装好的V63中低音。 图片:7.jpg 装上带高音和中音的A柱简直跟原车融为一体!技师还在对A柱包上了皮革,细节入微。 图片:8.jpg 为了让V63三分频喇叭发挥好的音质效果,高音和中音喇叭设计倒模安装在A柱上,A柱是安装中音和高音理想的位置,无论是坐在前排驾驶座或副驾驶座,左右两边A柱和人耳之间都没有障碍物,信号可以直接、完整地传到耳中;安装高度上和人耳接近等高,能够让音乐声场保持在合理的水平高度。 图片:9.jpg 接着安装我们的后声场:麦特仕套装喇叭 M-651。前后声场安装好了,怎么少得了低音炮呢!? 图片:10.jpg 麦特仕10寸单音圈低音喇叭 D-10安装在了安装在尾箱的位置! |
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