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红旗HS5全车隔音降噪改装案例 安博士环保汽车隔音减震材料【重庆渝大昌汽车音响改装】
全新红旗HS5是红旗品牌中的首款豪华B级SUV车型。红旗HS5车身轴距达2870mm，宽大的车身使得整车外观彰显气派，大气的个性化内饰配置营造了强烈的豪华舒适感，让人十分的享受这款车型的驾驶愉悦感，加上整车的操控也相当平顺稳重，非常适合上班族及喜欢长途旅行的车友。然而美中不足的是原车噪音的困扰，特别是在高速行驶的胎噪声和风噪声特别的大，为了降低整车的噪音问题，红旗HS5车主通过网络了解后，找到重庆渝大昌汽车影音改装店对爱车进行了全车隔音降噪处理。
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1楼#
发布于：2020-06-16 13:06
红旗HS5原车噪音分析：渝大昌改装技师拆开全车内饰板饰件后，发现原车没有做任何的隔音处理措施，薄弱的钣金在驾驶途中使得车内胎噪、路噪共振等噪音非常的明显;加上原车密封性不够好，使得风噪声也很大，影响了车主的驾驶感受。因此，渝大昌改装技师针对性的为红旗HS5车主定制了以下全车隔音降噪改装升级方案。
全车隔音降噪材料：安博士黑玉减震材料 安博士白雪公主吸音棉 GT专用消音棉 全车隔音降噪部位：车门 车底盘 后尾箱 引擎盖 U型槽 前后翼子板 改装店家：重庆渝大昌汽车影音 全车隔音改装之前首先做好整车的检查和保护措施，待客户签字确认后再进行施工；先从车门开始，原车一共四个车门，渝大昌技师选用的是安博士环保汽车隔音材料，拆开原车门板对车门外层钣金层做减震处理，再用整张隔音材料对外层钣金层(孔洞较多)做密封止震隔音处理;有效减少外界风噪和门板共振噪音传递到车厢内。 图片：2.jpg  图片：3.jpg  |
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2楼#
发布于：2020-06-16 13:07
发动机舱的噪声主要来源于发动机机械噪音和发动机附近其他部位的钣金共振噪音，渝大昌技师采用安博士对引擎盖和U型槽部位做止振密封隔音处理。然后再用安博士引擎盖覆膜对引擎盖做隔热处理。
引擎盖第一层安博士止震隔音处理 图片：4.jpg  引擎盖第二层安博士专用覆膜隔热处理 图片：5.jpg  U型槽安博士隔音处理 图片：20.jpg  |
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3楼#
发布于：2020-06-16 13:07
原车脚踏位置是发动机噪音和路噪声及胎噪声容易传递的位置，所以需要做加强型隔音吸音处理，采用三种隔音材料对脚踏位置进行满贴，将来自路面和发动机的噪音进行有效的抑制和隔绝。
图片：脚踏位1.jpg  图片：脚踏位2.jpg  图片：脚踏位3.jpg  |
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4楼#
发布于：2020-06-16 13:07
底盘位置占据整车面积很大的位置，离地面的距离也很近，会直接受到路噪和胎噪的影响，容易产生严重的共振噪音，渝大昌改装技师使用安博士减震隔音对车底盘进行满贴，再用GT专用消音棉对车底盘进行双层隔音吸音处理。
车底盘第一层安博士减震隔音材料施工： 图片：6.jpg  图片：10.jpg  车底盘第二层GT专用消音棉处理 图片：14.jpg  |
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5楼#
发布于：2020-06-16 13:08
后尾箱位置有一个凹形的空腔结构，汽车行驶的过程当中容易产生共鸣噪音，不仅如此，路面的路噪和胎噪声也会通过后轮内叶子板传入到车厢内部。因此，渝大昌技师采用安博士减震隔音材料和吸音棉棉，GT专用消音棉等三种材料对后尾箱做全面的隔音、吸音处理，减少各类噪声的传播。
红旗HS5原车后尾箱没有任何的隔音措施： 图片：7.jpg  图片：8.jpg  图片：9.jpg  |
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6楼#
发布于：2020-06-16 13:08
后尾箱和后翼子板第一层安博士减震隔音施工：
图片：21.jpg  后尾箱和后翼子板双层吸音棉处理： 图片：22.jpg  图片：17.jpg  图片：16.jpg  |
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7楼#
发布于：2020-06-16 13:09
汽车轮弧位置直接受路面和轮胎噪音的影响，对此渝大昌改装技师使用安博士减震材料和GT专用棉对轮弧位置做双层隔音吸音处理，将胎噪和路噪降到最低。
图片：19.jpg  图片：18.jpg  |
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8楼#
发布于：2020-06-16 13:09
专业的汽车隔音施工团队加上优质环保的隔音降噪材料，将红旗HS5打造的更加安静舒适，原车的各种噪音得到了有效的抑制，弥补了原车隔音的不足之处。
图片：_DSC0922.JPG  图片：2019二维码.jpg  |
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