舒适空间 别克GL8改装舒尔诺夫隔音

有着商务车之王美名的GL8，在家用、商务接待用途都会选择这台车，2.0T发动机，就算坐满人的情况下也够劲，加上中间航空座椅，内饰的奢华、7座的配置，尽显了这台车的足够空间，全车电动操作，不愧为MPV车型的一大亮点，但是2.0T发动机，和大空间的车型，在隔音方面，表现却很反常，驾驶的时候，发动机噪音，胎噪和空腔共鸣这些噪音，会随着车辆行驶的不同速度、路面环境产生，那我们来看看这台GL8原车的内部结构，为什么会有这些噪音出现，我们又要如何解决的。

简单的附图几张，原车就不过多讲解，留给大家自行想象的空间。

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引擎盖和Ｕ型槽（水槽）这两个部位是发动机噪音最容易传入车内的地方，可我能看到的隔音处理，却是空空如也。

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把整个底盘内饰拆除后，可以看到，整个车内的隔音只是进行了局部钣金加厚。脚踏板的位置有一层厚厚的海棉，起到一定的隔音效果，但对于这个部位来说，海棉基本没什么用，因为这个位置离发动机、轮胎、地面都很近，不同频率的噪音都会从脚踏板传进来，一层普通海棉根本没办法阻隔。

底盘尾部的轮弧，前门，尾门同要也是啥都没有，只有留下的安装孔，一目了然。

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