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丹拿音响 宝马325i | 饕餮盛宴·无与伦比的音质感官【中山永豊】

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更多 发布于:2020-06-19 14:10
宝马325i是宝马3系当中的一款车型,它的前脸较为阳刚,肌肉感强,车身线条流畅,给人的感觉漂亮优雅。汽车内饰做工精致,整体设计也非常的合理,配以丰富的配置,使得整车的舒适性非常出色,是一款极具竞争力的车型。

在汽车音响改装行业中,通常会遇到两种类型的“发烧友”,一是只追求车载音响改善型的,另外一种就是真正热爱玩汽车音响的。宝马325i车主是位很有气度和文化素养的人,也是一位真正玩音响的发烧级车友,在对汽车音响的各种细节要求是与众不同的,因此,今天在中山永豊专门私人定制了一套属于他自己心里的“声音”器材:

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配置清单:

丹拿 ESOTAR2 110
丹拿 ESOTAR 6502
巴仕 BRAX MX4 功放
巴仕 IPC 2000 电容
巴仕 ML10  超低音隔音材料:

德国黑金皇止振
德国黑金止振
德国黑银止振
STP 航空NB3
STP 航空ACCENT10
STP 航空记忆棉
狮龙 波峰棉

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轮弧是底盘噪音传入的最佳地方,汽车行驶时产生大量的胎噪,这些胎噪就通过底盘传入车厢中。此次做的是前后轮轮弧的隔音,使用隔音材料进行隔音处理器,隔音材料后的独特结合使得关键噪声频率上的吸收得以最大化,进一步阻隔和吸收噪音,帮助车主告别烦人的胎噪。


未做隔音前

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轮弧隔音完成

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四个车门都贴上德国零点隔音材料,这种隔音材料绿色环保无异味,可以有效的降低汽车门板产生的各种噪声,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

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Esotar2 650低音单元,MSP振膜在厚度、形状与涂料配方等各个方面更为精进。MSP振膜结合丹拿特有的内磁式设计与大口径、高效率、轻量化铝线音圈,可提供极其出色的声学性能和动态表现。



丹拿 ESOTAR 6502 中低音倒模安装,好的东西要精心保护,一不小心被碰上了,留下“伤痕”,甚至损坏,就太可惜了,私人订制专属于它的喇叭罩。

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丹麦丹拿高音单元Esotar110采用倒模安装设计:充满时尚典雅的气息,无论是做工还是用料都是中音喇叭无与伦比的最佳选择。使用专有蚕丝材料,有效提升音质;标志性的纯线音圈,高频还原度更好;音乐圈与磁路之间填充磁液,能承受更大功率,在高音量时仍旧维持完美音质;高配的铸铝盆架,更有利散热,提高耐受功率;精密组装工艺,制造出完美的产品。

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音响改装需要私人订制,更需要专业调音师的调试,这样一套震撼人心的系统,没有超高技术调音是不行的,只有经过合理的调试,器材才能发挥出它最大的价值!三器材七分安装调试,升级之后的车厢让人觉得有丝丝的温暖,声音线条感很足,中频迷人,细致又够味!

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优雅是一项高雅的品味,欣赏优雅,追求优雅,就是在追求一种美好生活的品味。在时光的长河里,它们终将留有一抹最鲜亮的颜色,永不褪色。如宝马325i,集优雅高贵、时尚动感于一体,给人以最直接的视觉冲击, 工艺细节无一不惊艳。

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主机采用先锋顶级carrozzeria的ODR RS-D7X III主机与ODR RS-P90X解码器组合,先锋ODR三机四码系统,是当之无愧的"机王",声源效果绝对超乎想像


先锋ODR RS-D7X III发烧级CD倒模安装

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先锋ODR RS-P99X解码器改装在尾箱安装

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RAX(巴仕)Matrix MX4元器件选用上乘材料,做工精细,纯手工制作,BRAX Matrix MX4更获得德国权威杂志autohifi评为全世界最好的功放,它几乎可以推好、推完美世界上任意任务的一款音质形的喇叭,具备完美的音质和解晰力,拥有它你就拥有一切想要的效果。

尾箱的整体布局,有条不紊

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对线材细节的处理到位



“细节决定成败”,改装师对线材的整理也不怠慢,整个布局看起来整齐划一。

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纯净、清晰、震撼是这款德国BRAX全新Matrix ML10超低音的体验感受,它具备典型的BRAX产品标准的所以特征,其声音表现上是十分震撼。展露出的低音强劲有力并且细节表现力也很强,具有优秀的灵活性,对于低频表现十分出色,表现出来的低音下潜也够深。

对音乐的狂热,对顶尖技术的创新,对生产过程的“挑剔”,才让Matrix ML10超低音的纯净之音的重现,完美的控制力和强劲有力的震撼低音绝对能够让你得到绝对独一无二的享受!




两只巴仕ML10 10寸低音安装效果:

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工艺很考验改装师的技术和经验,永豊的尾箱工艺不管是器材布局还是线路还原,都将改装师精湛的技术凸显出来,并且和车内饰看起来毫无违和感,节省了不少车载空间。改装完成,看到这样的器材搭配、工艺和细节处理,就问你一句服不服,反正车主是服了。
 
 
 
 
 
 
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