|
阅读：1049回复：5
降噪进行时 五菱宏光PLUS改装大白鲨—厦门靓车港汽车隔音改装【车型原车噪音系统分析】想要提升用车的舒适性，噪音是每一位车主都面临的最大阻碍。这台比亚迪唐的车主就对原车的隔音效果非常不满，所以早就想要对爱车做隔音的升级。通过网上的查询，了解到大白鲨隔音材料的隔音效果十分出色，于是便来到厦门靓车港进行大白鲨隔音升级。 五菱宏光PLUS大白鲨汽车隔音改装方案 图片：1五菱宏光PLUS大白鲨汽车隔音改装方案.jpg  【对症下药-噪音解决方案】根据车主的需求，厦门靓车港的改装技师对这台五菱宏光PLUS进行了实地路测，通过对噪音信息的采集与分析，定位了噪音的源头与大小，并以此制定出了针对性的降噪方案：使用高品质的大白鲨隔音材料对汽车的门板、底盘、后备箱、轮弧、位置做隔音的升级。 改装配置： 门板：银鲨减震胶 底盘：金鲨JS500+隔音垫+银鲨棉 后备箱：金鲨JS500+隔音垫+静静1号 轮弧：金鲨JS500+隔音垫+高弹棉 五菱宏光PLUS汽车隔音改装配置清单 图片：2五菱宏光PLUS汽车隔音改装配置清单.jpg  原车底盘离地间隙较高，且底盘处仅在重点部位有几块简单止振板，这导致底盘处共振噪声非常明显。技师先使用金鲨JS500，对底盘处做止振处理，降低低频共振噪声产生；然后使用隔音垫对底盘做隔音处理，阻断共振噪声传播途径，在此基础上，再使用银鲨棉，对底盘做吸音处理，吸收底盘处各类噪声，让隔音效果更加理想。 原车底盘直接露出钣金，无任何隔音材料 图片：3原车底盘直接露出钣金，无任何隔音材料.jpg  底盘第一层止振，满贴大白鲨金鲨JS500隔音减震板 图片：4底盘汽车隔音第一层，满贴大白鲨金鲨JS500隔音减震板，抑制共振.jpg  底盘第二层隔音，满贴大白鲨低频抗振王，抑制低频共振 图片：5底盘汽车隔音第二层，满贴大白鲨低频抗振王，抑制低频共振.jpg  |
|
|
1楼#
发布于：2020-06-19 15:32
底盘汽车第三层吸音，满贴大白鲨优质吸音棉，吸收不同频段噪音 图片：6底盘汽车隔音第三层，满贴大白鲨优质吸音棉，吸收不同频段噪音.jpg  为阻止路噪和胎噪传入，技师在使用金鲨JS500和隔音垫，对轮弧做完止振和隔音处理之后，又特意使用高弹棉，对轮弧做了吸音处理，它的凹凸设计，可以使得噪音逐步消减，从而起到吸音的目的。 原车后备箱直接露出钣金，无隔音材料 图片：7原车后备箱直接露出钣金，无隔音材料.jpg  后备箱第一层止振，满贴大白鲨金鲨JS500隔音减震板，抑制钣金震动 图片：8后备箱汽车隔音第一层，满贴大白鲨金鲨JS500隔音减震板，抑制钣金震动.jpg  后备箱第二层隔音，满贴大白鲨低频抗震王，吸收低频共振噪音 图片：9后备箱汽车隔音第二层，满贴大白鲨低频抗震王，吸收低频共振噪音.jpg  后备箱第三层吸音 图片：10后备箱汽车隔音第三层，满贴静静一号，更有效的抑制钣金震动.jpg  |
|
|
2楼#
发布于：2020-06-19 15:32
原车后轮内叶子板无任何隔音材料 图片：11原车后轮内叶子板无任何隔音材料.jpg  原车后轮内叶子板无任何隔音材料 图片：12原车后轮内叶子板无任何隔音材料.jpg  后轮内叶子板第一层止振，满贴大白鲨低频抗振王，更好的抑制低频共振 图片：13后轮内叶子板汽车隔音第一层，满贴大白鲨低频抗振王，更好的抑制低频共振.jpg  后轮内叶子板第一层止振，满贴大白鲨低频抗振王，更好的抑制低频共振 图片：14后轮内叶子板汽车隔音第一层，满贴大白鲨低频抗振王，更好的抑制低频共振..jpg  后轮内叶子板第二层吸音，满贴大白鲨高弹记忆棉，吸收不同频段噪音 图片：15后轮内叶子板汽车隔音第二层，满贴大白鲨高弹记忆棉，吸收不同频段噪音.jpg  |
|
|
3楼#
发布于：2020-06-19 15:33
后轮内叶子板第二层吸音，满贴大白鲨高弹记忆棉，吸收不同频段噪音 图片：16后轮内叶子板汽车隔音第二层，满贴大白鲨高弹记忆棉，吸收不同频段噪音.jpg  汽车后备箱是一个空腔结构，当汽车在行驶时尾箱产生的共鸣噪声会非常明显，而且这类噪声会被放大。所以技师先使用金鲨JS500，对后备箱做止振处理，再使用隔音垫对后备箱做隔音处理；最后使用静静1号做吸音处理，降低后备箱处的噪声。 原车底盘和后备箱、后轮内叶子板整体效果 图片：17原车底盘和后备箱、后轮内叶子板整体效果.jpg  底盘、后备箱和后轮内叶子板第一层止振后整体效果 图片：18底盘、后备箱和后轮内叶子板第一层隔音后整体效果.jpg  底盘、后备箱和后轮内叶子板第二层隔音后效果 图片：19底盘、后备箱和后轮内叶子板第二层隔音后效果.jpg  底盘、后备箱和后轮内叶子板第三层吸音整体效果 图片：20底盘、后备箱和后轮内叶子板第三层隔音整体效果.jpg  |
|
|
4楼#
发布于：2020-06-19 15:33
在汽车行驶中，气流高速流过门板，使门板铁皮产生高频振动。对此，改装技师使用黑金减震胶对门板进行了双层止振处理，将门板包裹严密。既有效的抑制门板的共振噪音，同时又能够让门板形成一个密封箱体，阻隔风噪的进入。 原车门板只有一层简单的塑料薄膜 图片：21原车门板只有一层简单的塑料薄膜.jpg  原车门板内层没有加装任何隔音减震材料 图片：22原车门板内层没有加装任何隔音减震材料.jpg  原车门板内层没有加装任何隔音减震材料 图片：23原车门板内层没有加装任何隔音减震材料.jpg  门板第一层止振，条贴大白鲨隔音减震板抑制钣金共振 图片：24门板汽车隔音第一层，条贴大白鲨隔音减震板抑制钣金共振.jpg  门板第一层止振，条贴大白鲨隔音减震板抑制钣金共振 图片：25门板汽车隔音第一层，条贴大白鲨隔音减震板抑制钣金共振.jpg  |
|
|
5楼#
发布于：2020-06-19 15:34
门板第一层止振，条贴大白鲨隔音减震板抑制钣金共振 图片：26门板汽车隔音第一层，条贴大白鲨隔音减震板抑制钣金共振.jpg  门板第二层止振，满贴大白鲨隔音减震板，形成密封箱体空间，更好抑制门板间共振 图片：27门板汽车隔音第二层，满贴大白鲨隔音减震板，形成密封箱体空间，更好抑制门板间共振.jpg  门板第二层止振，满贴大白鲨隔音减震板，形成密封箱体空间，更好抑制门板间共振 图片：28门板汽车隔音第二层，满贴大白鲨隔音减震板，形成密封箱体空间，更好抑制门板间共振..jpg  【隔音效果点评】全面的降噪方案和高品质的大白鲨隔音材料，通过改装技师细致、认真的隔音施工，这台五菱宏光PLUS的噪音得到了很大的改善，特别是原来严重的低频共振噪声和胎噪几乎消失不见，车主对此非常满意。 |
|