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安静路途 宝沃BX7改装俄罗斯StP—上海音豪汽车隔音改装车主是怎么找到我们的 宝沃BX7这台车的噪音问题很突出,车主本人也是饱受折磨多时,但一直找不到可以解决的方案!车主这次找到我们,是看到了我们上海音豪之前发布的别克君威解决发动机噪音的文章,觉得施工很到位!后来网上搜索了解了下我们上海音豪,对我们资历做了些了解后,最终放心的找到了我们。 图片:1.jpg 原车隔音系统点评:为确定噪声类型及产生部位,技师对整车做了全面的检测。经过检测技师发现,原车的噪音主要集中在前半段,以发动机噪声为主。随着车速的提升,风噪也胎噪也会逐渐凸显出来,基于此,技师为车主定制了合理的隔音降噪解决方案。 改装配置: 防火墙:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3 引擎盖:俄罗斯stp航空系列 stp金卫士+AC06棉 翼子板:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3 门板:俄罗斯stp舒适系列 stp银卫盾 仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3 U型槽:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉 图片:2.JPG 发动机工作会产生较大机械噪声,与此同时,引擎盖共振也会产生较为明显的振动噪声。技师先使用stp金卫士和AC06棉,对引擎盖做止振和隔音处理,降低引擎盖部位共振噪声产生。再使用stp航空炸弹和AC06棉,对汽车的U型槽做双层隔音处理,有效阻止发动机舱内各类噪声传入。 图片:3.JPG 图片:4.JPG 图片:5.JPG |
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1楼#
发布于:2020-06-22 19:56
图片:6.jpg 图片:7.jpg 防火墙这个部位,无需多做解释,稍微会思考的的人都知道:这边是噪音的重灾区!很多人都明白这个道理,也想做,但是又止步于它需要拆装太多的饰件,整个仪表台都要拆除,相当耗时耗力!这对技术人员拆装经验的要求是相当之高!车主本人也知道拆卸仪表台是一个大工程,但为了健康保证,只能忍痛做此“下策”。不过这一切的顾虑都是多余的,师傅们手到擒拿,很快就全部拆卸完毕,所有饰件整齐排布保管好。 图片:8.JPG 拆卸完成后,先使用stp航空炸弹,对防火墙做止振处理,降低该部位共振噪声;在此基础上使用AC06棉,对防火墙做隔音处理,进一步隔断发动机舱内各类噪声的传入;最后使用STP航空NB3,对防火墙处做吸音处理,吸收防火墙部位的噪声,保证隔音的效果。 图片:9.JPG 图片:10.JPG |
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2楼#
发布于:2020-06-22 19:57
图片:11.JPG 图片:12.JPG 风噪噪音的主要源头就是门板位置,然而原车门板的隔音措施极其简单,难以起到良好隔音效果。对此,改装技师使用stp银卫盾对门板内侧钣金做止振处理,有效强化了钣金的抗振性,再使用stp银卫盾对门板做密封隔音处理,将门板严密的包裹,阻隔了风噪的进入,也将门板打造为扎实的箱体,提供更好的隔音效果,还能为喇叭提供一个良好的工作环境。 图片:13.JPG 图片:14.JPG |
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3楼#
发布于:2020-06-22 19:57
仪表台下方是低频共振的主要产生部位,但原车的仪表台下方根本未作任何有效隔音处理。技师使用stp航空炸弹、AC06棉和STP航空NB3,对防火墙做三层隔音处理,降低共振噪声的产生和传播,维持车厢内的安静。 图片:15.jpg 图片:16.jpg 图片:17.JPG 为阻止胎噪传入,技师从胎噪的传播途径——翼子板处出发,使用stp航空炸弹、AC06棉和STP航空NB3,对汽车的翼子板做了三层隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径,使得隔音效果更加理想。 图片:18.jpg 图片:19.JPG 结语:经过我们整个团队长达6小时的奋战,整个隔音工程才得以完成。与车主一同上路试车,隔音效果非常出色,汽车的发动机噪声噪胎噪都得到了有效的抑制,车主对此次的隔音之旅很是满意。 |
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4楼#
发布于:2020-08-07 16:24
六小时的等待非常值得。
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