浓浓人声席卷而来 本田CRV音响改装德国海螺3.16S套装——洛阳道声

本田CRV原车音响虽然拥有6-7个喇叭，但是声场定位不准确，声音涣散，高音不通透，低频混浊，而且原车喇叭功率低，整体的音质比较模糊不清，车主是个极其喜欢音乐的人，对他来说这样的音响效果根本不能容忍。一番思索后来到洛阳道声专业音响改装店对爱车进行升级换嗓。

改装车型——本田CRV

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本田CRV音响改装配置：
前后声场：德国海螺3.16S套装
超低音：英国UK 备胎低音炮
低音功放：魔立方D-1000  单路
喇叭功放：意大利PHD 4060 四声道高保真功放
DSP功放：魔立方DSP1212 十二声道
线材：台湾魔力纯铜线材
四门隔音：GT黑金刚

改装前先对四门使用GT黑金刚进行隔音，可以有效抑制钣金共振，防止风噪的窜入，让喇叭有更好的发声效果。前后声场都选择升级一套德国海螺3.16S套装喇叭，它注重每一个细节。无论是细到组成喇叭的小小元件，亦或是大到喇叭的整体设计，德国海螺3.16S套装喇叭都处处表现着对完美工艺的执着，声音干净清透、温暖醇厚，一出声就能抓住听者的注意力。前后声场这么搭配，车厢的每一个角落都散发出浓郁的人声。

德国海螺3.16S高音安装在三角罩内效果

图片：2.德国海螺3.16S高音安装在三角罩内效果.JPG

德国海螺3.16S中低音安装在前门板原位

图片：3.德国海螺3.16S中低音安装在前门板原位.JPG

德国海螺3.16S中低音安装近照

图片：4.德国海螺3.16S中低音安装近照.JPG

德国海螺3.16S套装喇叭虽然“出身”豪门，但是它一点也不娇贵，所需功率不大，只需要一台意大利PHD 4060 四声道高保真功放即可轻松推动，通过做工精致的分频器将功率无损传送给每一只喇叭，用强劲的功率保证高保真声音的还原，让每个喇叭都有充足的“能量”补充，发挥出极致的声音品质。

德国海螺3.16S分频器接线细节

图片：5.德国海螺3.16S分频器接线细节.JPG

音响的喇叭虽好但是没有一个好的DSP处理器辅助的话也是不能完全的把喇叭的音效释放出来 所以这里就需要一台魔立方1212 DSP重组解码，让原车信号损耗降到最低，它有着强大的音频解析力和专用调试软件，在复杂的车内听音环境中获取最理想的听音效果！

功放、DSP整齐的安装布局

图片：6功放、DSP整齐的安装布局.JPG

加入一只英国UK备胎低音炮，安装在备胎处，尺寸合适，不占用空间的情况下让音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净，营造出更具有感染力的音乐气氛。而魔立方D-1000单路功放的添加可以将音源输出信号，进行处理放大，更好地驱动低音炮发声。

英国UK 备胎低音炮安装效果展示

图片：7.英国UK 备胎低音炮安装效果展示.JPG

系统点评：
音质是一个看不见的东西，但却可以用双耳清楚地感受到，本田CRV在经过师傅的精准调试后，整套音响系统的声音定位非常好，高、中、低音区排列得错落有序，整体流畅、平衡；人声的感染力也相当强，直接刺激着听觉神经，让人回味良久。