幸福每声 讴歌RDX改装英国吉普赛之声GX8—广州声扬汽车音响改装

一道好吃的菜肴，原材料的品质非常关键。音响系统也是如此，一个好的音源是决定音质好听与否的关键，像这台讴歌RDX，原车音质不好的主要原因就是音源品质较差，所以为了得到更好的音响效果，车主决定进行音响的升级。通过网上的查询后，车主来到了改装技术专业的广州声扬汽车音响店。


改装车型-讴歌RDX

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整体来说，讴歌RDX的原车音响相交一般汽车已经不错，主要因为原车喇叭的素质还可以，只是主机的配置较差，解析力不足、功率欠缺，声场的定位也较差，导致了听感不好，并且原车隔音措施也比较简陋。于是针对这些问题，改装技师制定了隔音和音响的升级方案。


升级使用的器材亮相

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先将车门喇叭拆卸下来，准备进行门板隔音施工

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音响配置
隔音：大麦静音全车隔音    
音频处理器-主：英国吉普赛之声GX8
音频处理器-副：英国吉普赛之声GS4    
四路功放：英国吉普赛之声GS4120


首先是隔音方面的升级。原车门板铁皮结构还算厚实，但是门板内部空洞结构较多，且未作有效隔音处理。因此改装技师使用大麦静音，对汽车的门板做了双层隔音处理，让门板形成一个密封箱体，既可以减少门板自身共振，也可以阻止风噪传入。


对门板做隔音升级

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原车喇叭复原安装

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隔音材料贴合紧密

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喇叭安装到位

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底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，但原车底盘和尾箱并未做有效隔音处理。因此技师使用大麦静音材料，对底盘和尾箱做双层隔音处理。第一层可以减少底盘和尾箱自身的低频共振噪声，第二层的吸音棉，可以有效吸收噪声，保证隔音效果。


对汽车底盘、尾箱做第一层隔音升级

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对底盘、尾箱做第二层隔音升级

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隔音材料贴合紧密

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轮胎与地面摩擦产生的胎噪，主要通过轮弧传入到车厢内部。因此技师使用大麦静音材料，对汽车的轮弧做双层隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径，使得形成更加安静。


对汽车轮弧做第一层隔音处理

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隔音材料贴合紧密

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对轮弧做第二层隔音处理

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原车主机解析力不高，导致音频信号在细节方面展现不够到位。因此改装技师为汽车音响系统，添加了一台英国吉普赛之声GX8和一台英国吉普赛之声GS4音频处理器，双音频处理器设计，可以充分对音源进行优化和修复，使得音频信号更为出色。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则为声场喇叭，添加了一台英国吉普赛之声GS4120功放。


为汽车添加处理器、功放隐藏安装

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【改装效果点评】通过处理器与功放的安装，再经过广州声扬技师的专业调试，提供的优质音源充分的发挥了喇叭的潜能，让好音质能够从头开始，车主对此非常满意。