阅读:836回复:0
保时捷卡宴开启开挂模式 这是一套真正有逼格的发烧级汽车音响系统
豪车也需要改音响吗?恰恰音响环节是众多豪车的通病,保时捷卡宴也不可避免,而想要获得更高级的汽车音效,只能通过音响改装来达到,让豪车真正“壕横”起来!
车主来到我们成都美声汽车音响改装店,技师根据车主爱好与需求为他推荐的改装方案如下: 图片:psc (19)_调整大小.jpg 保时捷卡宴音响改装配置: 前声场:德国艾索特RE165.3三分频 后声场:德国艾索特ES165.3三分频 功放:德国艾索特H4四声道 2台 低音:德国艾索特ML10超低音 低音功放:德国艾索特R1.600单声道 DSP:德国艾索特R12 隔音:欧洲进口赛伦科特 线材:全车电源线,音频线,喇叭线,防水处理,密封处理 其他项目:全车内饰定制(仪表真皮,门把手,座椅) 系统搭配:周舟 音响调试:刘洪 施工:成都美声技术团队 施工耗时:一天(提前预约) 温馨提示:成都美声汽车音响改装店只此一家,别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权,未经许可不能私自转载,如有疑问可咨询本店店主:18602898691 周舟(微信同号),再次感谢你的关注! 图片:psc (14)_调整大小.jpg 卡宴原车BOSS音响能够满足一部分玩家的基本需求,但是想要聆听音乐更深层次的情感感受更高的音乐魅力,还是远远不够的。 图片:psc (4)_调整大小.jpg 图片:psc (12)_调整大小.jpg 图片:psc (13)_调整大小.jpg 图片:psc (18)_调整大小.jpg 所以前声场选择升级德国艾索特RE165.3三分频喇叭,后声场选择德国艾索特ES165.3三分频喇叭,两台艾索特H4四声道推动前后声场,艾索特R12提升原车主机解析力,精准定位各段音频,再加一只艾索特ML10超低音和一台艾索特R1.600单声道进行推动补充下潜,器材搭配平衡合理。 施工步骤一:欧洲进口赛伦科特隔音为汽车的四个门板进行更加有效的隔音降噪处理。 图片:psc (11)_调整大小.jpg 施工步骤二:前后声场艾索特三分频套装喇叭安装。 图片:psc (16)_调整大小.jpg 图片:psc (17)_调整大小.jpg 施工步骤三:尾箱低音和功放个性化工艺安装。 图片:psc (15)_调整大小.jpg 图片:psc (9)_调整大小.jpg 图片:psc (10)_调整大小.jpg 施工步骤四:全车内饰定制(仪表真皮,门把手,座椅)。 图片:psc (2)_调整大小.jpg 图片:psc (3)_调整大小.jpg 每一套汽车音响系统都有各自独特的魅力,改装后的保时捷卡宴汽车音响系统拥有更加细腻通透、清晰纯正的高音效果,饱满富有质感的中低频,以及深邃有力的低频效果,声音更加的真实自然。 |
|
|