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牧马人全车隔音升级赛伦科特/GT/大能隔音——西安车乐汇你的周围是不是常有这样的困扰？无论是生活还是工作，各种各样的噪声都在影响着你，根据研究表明，长期处在噪音的空间里很容易产生一系列的副作用，所以，在有限的行动空间和自己能控制的范围内，创造一个安静的环境尤为重要，今天给大家分享牧马人全车隔音升级改装的过程。 牧马人全车隔音配置： 赛伦科特4MM减震8张 赛伦科特2MM减震10张 GT波浪棉6张 大能低频王5张 GT引擎盖隔热膜1张 图片：微信图片_20200703152957.jpg  发动机舱内噪声来源主要有引擎盖共振噪声，以及发动机工作产生的机械噪声。技师先使用赛伦科特减震板，对引擎盖做止振处理，降低共振噪声产生；然后使用大能引擎盖膜，对引擎盖做隔热处理，避免发动机工作产生的热量直接烘烤引擎盖。施工细节图： 图片：微信图片_20200703153001.jpg  不管是汽车音响改装还是隔音改装，车门的隔音是非常重要的，因为大部分风噪都是通过车门传入车内，造成恼人的噪音，所以在车门的内层分块粘贴赛伦科特减震板，增加车门钣金的强度和重量，从而达到减振的目的。 在车门的外层整块粘贴赛伦科特减震板，密封门板上的孔洞，让门板形成一个扎实密封的箱体结构，让喇叭能够更好的发挥，同时起到减振的效果。 做好四门隔音，可以有效隔离车外噪音，吸收降低车厢内由震荡引起的噪音，提升驾乘舒适度。 图片：微信图片_20200703153007.jpg  还特地在门板的内饰板上粘贴上GT波浪棉，波浪棉凹凸不平的版面能够二次吸收噪音,使得隔音效果更加显著，施工细节； 图片：微信图片_20200703153011.jpg  图片：微信图片_20200703153014.jpg  将牧马人的底盘和尾箱上的内饰全部拆掉，可以看到底盘、尾箱这些部位在出厂的时候几乎无隔音可言，只有钣金，所以容易将路面噪音传送到驾驶舱。原车底盘、尾箱无隔音图： 图片：微信图片_20200703153018.jpg  图片：微信图片_20200703153022.jpg  不同部位产生的噪声类型各不相同，改装技师也有针对性的使用了不同的隔音材料，从而降低整车的各类噪声，像底盘隔音的话首先使用赛轮科特止震板做止振处理，降低底盘的低频共振噪声，施工细节图： 图片：微信图片_20200703153025.jpg  然后在塞伦科特止震板的基础上加上一层大能低频王，大家都知道低频噪音穿透力是非常强的，大能低频王主要是阻隔地板传递的低噪音，低频噪音真正的克星。施工细节图： 图片：微信图片_20200703153029.jpg  图片：微信图片_20200703153032.jpg  汽车在行驶过程中产生的胎噪很容易通过轮毂等部位传入到车厢的内部，因此轮毂隔音也是极其重要的不可忽视的，对轮毂进行隔音从而切断了胎噪的传播途径，防止外部噪音从轮毂传入，使得车厢内更加的安静。 图片：微信图片_20200703153036.jpg  图片：微信图片_20200703153039.jpg  汽车不同部位产生的噪音各不相同，使用的隔音材料也不同，要对症下药做相对应的隔音处理，才能有效将各类噪音降到最小。本次牧马人施工后隔音效果提升非常明显，大大的提高了行车的舒适度，车主对于以后能舒适的开车出行游玩表示很高兴。 |
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