感受安静 三菱猎豹改装大白鲨隔音—西安车凯胜汽车隔音改装

【车型原车噪音系统分析】三菱猎豹是一台越野性能非常出色的车子，不过车主对爱车不仅要求能够越野，还要兼顾舒适，显然原车在隔音措施方面严重不足，导致车内噪音问题十分严重。于是为了改善噪音问题，车主决定进行隔音的升级，通过网上的查询，车主来到了西安车凯胜进行大白鲨隔音的升级。


改装车型-三菱猎豹

图片：1改装车型-三菱猎豹.jpg

【对症下药-噪音的解决方案】
根据车主的诉求，西安车凯胜的改装技师对这台三菱猎豹的行车噪音进行了全面的检测与分析，找出了噪音的源头位置，并以此制定了针对性的降噪方案：使用大白鲨隔音材料对汽车的脚踏位、底盘、后备箱、门板做隔音升级。

隔音施工部位：
脚踏位:金鲨JS300+银鲨棉
底盘：黑金减震胶+银鲨棉
后备箱：黑金减震胶+银鲨棉
门板：金鲨JS300

首先是汽车门板，门板受到气流穿过的影响，会产生风噪，在门板的空腔内发出很大噪音。对此改装技师使用金鲨JS300对门板进行了双层止振处理，增强了门板的抗振性，抑制了门板的共振噪音。


对汽车门板做双层止振处理

图片：2对汽车门板做双层止振处理.jpg

其次是脚踏位，受到路噪和胎噪噪音的影响，脚踏位产生了严重的低频共振噪音。对此，改装技师使用金鲨JS300进行了止振处理，有效的 抑制了脚踏位钣金的低频共振。之后再对底盘和后备箱使用黑金减震胶做止振处理，包括内叶子板也包裹严密，有效强化了钣金的抗振性，抑制振动噪音的产生。


对前脚踏位做第一层止振处理

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止振材料贴合紧密

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对汽车底盘做第一层止振处理

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对汽车尾箱做第一层止振处理

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止振材料贴合紧密

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止振材料用料充足

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对内叶子板做第一层止振处理

图片：9对内叶子板做第一层止振处理.jpg

接下来再使用银鲨隔音棉，对脚踏位、底盘和后备箱做第二层吸音处理，紧贴在第一层止振材料之后，能够将过滤后的残余共振噪音进一步隔绝。使得整车的隔音效果更为出色。


对汽车底盘做第二层吸音处理

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对汽车脚踏位做第二层吸音处理

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吸音材料贴合紧密

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对内叶子板做第二层吸音处理

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对汽车尾箱做第二层吸音处理

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【隔音效果点评】通过对噪音源头位置针对性的隔音升级，这台三菱猎豹的噪音问题得到了有效的改善，车主非常满意，对大白鲨隔音材料的品质也十分认可。