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丰田陆巡音响改装丹拿372三分频+美国TRU功放-深圳车乐汇汽车音响改装
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现在的成功人士比较讲究,认为光有一辆好车还不行,还必须要有一套好音响,一辆好车和一套好音响相配,那你就能享受无与伦比的驾驶感受,丰田陆巡车主深谙此道,便来到深圳车乐汇做音响改装! 改装车型——丰田陆巡 图片:1.改装车型——丰田陆巡.jpg 丰田陆巡 改装配置: 前声场:丹拿372三分频 后声场:丹拿236两分频 低音炮:捷力10TW1 功放一:TRU-T2i 功放二:TRU-T4 解码器:诗蔓DSP-S8 四门、后轮毂隔音:俄罗斯StP 音响器材合影 图片:2.音响器材合影.jpg 作为一台越野车,车内噪音难以避免,经过检测,后轮毂部位的噪音尤其明显、刺耳,所以我们采用俄罗斯StP隔音材料对后轮毂进行双层隔音,有效降低沙石飞溅到轮毂衬板上通过后轮毂部位发出的撞击声,从而达到隔音降噪功能。也是为了给后面的超低音喇叭安装做铺垫。 后轮毂隔音,可以有效切断胎噪的传播途径 图片:2-1.后轮毂隔音,可以有效切断胎噪的传播途径.jpg 图片:2-2.jpg 做完车门钣金处隔音后,可以提升钣金厚度,抑压铁皮产生共振共鸣,有效减小风噪,特别是在高速行驶效果更显著,除止之外,关车门的声也扎实了,密封车门阻隔钣金共振后还有效地提升安装在车门的喇叭音质,所以很多车主进行音响升级之前必定同时进行车门隔音。 门板钣金处隔音已完成 图片:3.门板钣金处隔音已完成.jpg |
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1楼#
发布于:2020-07-14 20:47
车主对音质的要求非常高,在试音室经过多次试听,认为前声场升级三分频喇叭才能满足自己挑剔的耳朵,而且也开始听人声的歌曲,经过慎重的对比后,决定前声场升级丹拿372三分频喇叭,为了让发声效果更佳,在中低音喇叭周围在用另一种俄罗斯StP隔音材料再次消除共振噪音,确保喇叭不会受到影响!让音色轻松通透、细腻饱满,可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然。 丹拿372高音安装在A柱原孔位 图片:6丹拿372高音安装在A柱原孔位.jpg 丹拿372中音安装在仪表台两侧 图片:7.丹拿372中音安装在仪表台两侧.jpg 丹拿372中低音安装在前门 图片:7-1丹拿372中低音安装在前门.jpg 图片:8..jpg 丹拿372中低音安装近照 图片:9.丹拿372中低音安装近照.jpg |
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2楼#
发布于:2020-07-14 20:47
后声场升级丹拿236两分频喇叭,它的高音和中低音都选择原位无损安装,不会破坏原车的线路。236高音单元使用丝质振膜,高频部分清晰细腻、悦耳动听;中频泛音广音域极宽,越听越好听。 丹拿236中低音安装在后门 图片:9-1.丹拿236中低音安装在后门.jpg 图片:10.jpg 丹拿236中低音安装特写 图片:11.丹拿236中低音安装特写.jpg 丹拿236分频器固定细节 图片:11-1丹拿236分频器固定细节.jpg 为了让丰田陆巡音响效果更上一层楼,还加入了两台同品牌黄金组合功放,TRU-T4功放搭配TRU-T2i功放,这两台作为发烧级别的功放表面卓尔不凡,内在用料更是可圈可点。特别在控制力和解析力方面极其稳定,用于推动全车喇叭实在是再合适不过了。 两台TRU功放为整个系统提供充足的功率 图片:12两台TRU功放为整个系统提供充足的功率.jpg |
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3楼#
发布于:2020-07-14 20:48
图片:13.jpg 为了让低音发挥更好的效果,安装位置一开始就先做了隔音处理,捷力10TW1超低音在低频方面的演绎得心应手,在节奏感的演绎上,能够有让人过耳不忘的精彩发挥。受限于车内空间的需求,车主希望隐藏式安装,于是改装团队在后备箱侧面位置的空隙位进行安装,让车内空间不被占据的同时,获得最佳的低频辅助效果。 捷力10TW1超低音安装在尾箱侧壁空隙位 图片:14捷力10TW1超低音安装在尾箱侧壁空隙位.jpg 系统点评: 合理的器材搭配,专业的安装调试,展示在眼前的丰田陆巡不仅是代步的工具,更是一个流动的音乐厅。升级音响之后,与原车相比,平衡度与清晰度,达到了预期的效果,音乐中的一些细节同样得到还原表现,因为音响系统,这台车再次成为车主的新宠! |
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