驱逐噪声 本田雅阁改装大白鲨金鲨—哈尔滨冠美汽车隔音改装

【车型原车噪音系统分析】凭借精湛的做工和宽大的使用空间，本田雅阁深得车主的喜爱。不过虽然优点很多，但日系车传统的用料节俭也在这台本田雅阁身上有所体现。由于它隔音措施的严重不足，导致噪音得不到有效的抑制。为了改善驾乘环境，车主通过朋友的介绍，来到了哈尔滨冠美进行隔音升级。


改装车型—本田雅阁

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【对症下药-噪音解决方案】凭借丰富的施工经验，改装技师针对性的为这台本田雅阁定制了合理的隔音降噪方案。并特意选用了高品质的大白鲨金鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、后备箱、后轮弧和引擎盖做了隔音处理。

隔音配置：
底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮弧”金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+银鲨棉
引擎盖：金鲨JS300

底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位但在原车光秃秃的钣金上几乎看不到任何隔音措施。对此，技师首先使金鲨JS300做第一层止振处理，再使用隔音垫做第二层隔音处理，最后再用银鲨棉紧贴在前两层隔音材料之后做吸音处理，能够将过滤后的残余噪音进一步消减、隔绝。


使用金鲨JS300对汽车底盘做第一层止振处理

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底盘的第一层止振处理

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止振材料贴合紧密

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使用金鲨JS300对后备箱做第一层止振处理

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轮毂做止振处理

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使用金鲨JS300对轮毂做止振处理

图片：7，使用金鲨JS300对轮毂做止振处理.jpg

使用隔音垫对底盘做隔音处理

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底盘的第二层隔音处理

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后备箱做隔音处理

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使用隔音垫对后备箱做第二层隔音处理

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使用银鲨棉对底盘做吸音处理

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底盘的吸音处理

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吸音材料贴合紧密

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后备箱做吸音处理

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轮胎与地面摩擦，会产生路噪和胎噪，而且随着车速提升，这种噪声也会越来越大。针对于此，技师在车厢内部，对轮毂做了隔音处理。在车厢外部，先使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理，再使用隔音垫对后轮弧做隔音处理，最后使用高弹棉对后轮弧做吸音处理。为了使得隔音效果更为出色，技师特意使用银鲨棉，对叶子板也做了吸音处理。这就有效阻隔了胎噪和路噪的传入。


使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理

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使用隔音垫对后轮弧做隔音处理

图片：17，使用隔音垫对后轮弧做隔音处理.jpg

使用高弹棉对后轮弧做吸音处理

图片：18，使用高弹棉对后轮弧做吸音处理.jpg

叶子板拆下来做吸音处理

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叶子板的吸音处理

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原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶引擎盖会产生振动噪声。因此技师使用金鲨JS300，对引擎盖做了止振处理，降低了引擎盖部位共振噪声的产生。

【隔音效果点评】大白鲨隔音材料的品质优秀，再通过改装技师细致、扎实的隔音施工后，将这台本田雅阁的隔音效果提升了很多，原来乱糟糟的车内变得非常安静，即使在高速行驶下，产生的噪音也不会让车主不适，车主非常满意。