驱逐噪声 丰田普拉多改装舒尔诺夫—重庆永邦车改汽车隔音改装

【车型原车噪音系统分析】作为一款深受用户喜爱的车型，丰田普拉多具有动力强劲、通过性好等多重优点，无论是在城市道路还是在崎岖不平的山路，丰田普拉多都能够轻松应对。然而每种不足的一点是原车的隔音效果太差，影响了驾乘的舒适性，为了改善这种情况，车主来到重庆永邦车改，寻求解决方案。


改装车型—丰田普拉多

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【对症下药-噪音的解决方案】经过道路测试，技师发现原车的噪声主要以低频共振为主，随着车速提升，路噪和胎噪也会凸显出来。，针对于此，技师选用环保、耐用的舒尔诺夫隔音材料，对整车做了隔音处理。

隔音材料及施工部位

隔音材料：舒尔诺夫SU200止振板、舒尔诺夫SR100白色吸音棉
隔音部位：引擎盖、门板、底盘、尾箱、轮毂

汽车在行驶时，引擎盖会产生较为明显的低频共振。因此技师使用舒尔诺夫SU200止振板，对引擎盖做止振处理。舒尔诺夫SU200止振板采用硬铝四边形压制工艺，可以增强产品的拉伸性能，隔音面采用凹凸蜂巢式设计，以增大声学反射，让止振效果更加出色。


使用舒尔诺夫SU200止振板对引擎盖做止振处理

图片：2，使用舒尔诺夫SU200止振板对引擎盖做止振处理.jpg

门板部位不仅会产生振动噪声，同时风噪也很容易通过门板传入到车厢内部。因此技师使用具有止振、密封效果的舒尔诺夫SU200止振板进行双层隔音处理，能够抑制门板的共振噪音，并且阻隔风噪的进入。


使用舒尔诺夫SU200止振板对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪音

图片：3，使用舒尔诺夫SU200止振板对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪.jpg

门板做双层隔音处理

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后门板做双层隔音处理

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