铁锤改车
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西安至乐汽车音响改装俱乐部丰田酷路泽汽车音响升级4.1汽车音响系统

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更多 发布于:2020-08-04 15:38
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丰田酷路泽作为丰田旗下著名的越野旗舰车型之一,以其极具个性的外表和独具匠心的风格被亲切的称为“陆地巡洋舰”,其强大的越野能力、超强的稳定性和强悍风格使其在各种恶劣路况下都能应付自如,而车身宽度高度和极富冲击力的视觉效果造就了整体高大威猛、豪迈的态势。驾驭如此狂野的车,各种附属配置当然要讲究,尤其是音响系统,更要优中选优,可原车的音响系统难以满足车主的需求,于是,这位丰田酷路泽车主来到西安至乐汽车音响改装俱乐部,对爱车音响做了完美改造。

图片:20200804_153215_085.jpg

丰田酷路泽升级4.1汽车音响系统
前声场:吉普赛GP1两分频套装

后声场:丹麦芬朗6.5E两分频套装

处理器:丹麦芬朗DSP6音频处理器

功放:丹麦芬朗75.4四路AB类功放

超低音:吉普赛GP-8T超薄低音

图片:20200804_153215_086.jpg

首先我们看一下原车门板,只有一层防水纸,所以在车开动的时候噪音特别扰人,四门风噪声不仅影响着车主的驾驶心情,还影响到音乐播放环境,这让车主难于忍受,所以车门隔音也是隔音的基础。原车门板无隔音:

图片:20200804_153215_087.jpg



门板第一层隔音使用大麦环保隔音,根据门板的形状切块粘贴在内侧,并使用隔音滚轮将大麦隔音压实与门板贴合,能够强化门板内层钣金,高效减震降噪。施工细节图;

图片:20200804_153215_088.jpg



门板第二层同样是大麦环保隔音密封孔洞,降低共振噪音的传递,减少外界杂声传入,塑造良好的箱体,大幅度提升音响音色。门板外侧施工细节图:

图片:20200804_153215_089.jpg



前声场安装的是吉普赛GP1两分频套装,无论是听流行乐或者发烧人声歌曲,亦或是爵士乐或者民族器乐,能够做到很好的还原,给人以儒雅淡定又不失张力的听音感受。尤其是人声、乐器的音色和音质表现更是相对特出,平衡耐听,不失不过。中低音单元安装在原车位上,安装细节图:

图片:20200804_153215_090.jpg

图片:20200804_153215_091.jpg

吉普赛GP1两分频套装的高音单元则使用高音专用垫安装在仪表台两侧,精致的做工与改装师的细心安装让声音更为优美,安装细节图:

图片:20200804_153215_092.jpg



后声场则安装的是丹麦芬朗6.5E两分频套装,特殊纸浆振膜和双层铝音圈的中低音音盆,使它在中低频的表现也十分饱满,动态反应力度很扎实。作为后声场的它能够与前声场共同优秀的演绎,让后排座的亲友一同欣赏动心音乐。安装细节图:

图片:20200804_153215_093.jpg

原车主机解析力不高,造成音频信号在细节方面出现了缺失,所以为汽车添加了一台丹麦芬朗DSP6音频处理器,从而净化音源并为喇叭提供了更加优质的音频信号。并且为音响系统添加了一台丹麦芬朗75.4四路AB类功放,功放可以说是喇叭的后备力量,充沛且稳定的功率再加上高解析力,让喇叭在它的协助下,质感和密度的表现更加出色,细节的丰富度、背景的纯净度、乐团齐奏时的强音平滑度、整体音乐的平衡感都非常有味道。安装细节图:

图片:20200804_153215_094.jpg

没有低音的音响系统是不完美的,所以这套音响系统也少不了低音的存在,基于车主对低音炮的诉求,需要既能够得到震撼又饱含情感的低频,也希望能够隐藏安装在座椅底下,所以添加了一台吉普赛GP-8T超薄低音,小体积不占空间正如车主意。安装细节图:


图片:20200804_153215_095.jpg

丰田酷路泽音响系统安装完毕,其实生活不仅仅只有奋斗,还有诗和远方,这位酷路泽的车主深谙此道,驾驭酷路泽就是为了更好地追寻自己心中的梦,当汽车音响融入他的爱车,即将伴他远行时,兴奋之情溢于言表,他连声说:“这音响改装的音质让我感到的不仅仅是值得,更是一种心灵深处的享受。”
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