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西安至乐汽车音响改装俱乐部 捷豹XEL汽车音响改装吉普赛之声音响系统
捷豹(Jaguar)是英国的一家豪华汽车生产商,车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”雕塑,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击,今天,这辆捷豹XEL看它的内饰,就知这辆车做工的确非一般精美,但美中不足的是,同是豪车,与奔驰相比,门板的隔音还稍为逊色,至于音响,则再一次印证了“再好的汽车厂商,专注的是车,而不是音响”这条硬道理(奔驰的音响也很一般的)。所以车主这次选择进行音响改装。
图片:20200810_103028_048.jpg 英国吉普赛之声全主动音响系统 前声场:吉普赛GS2+吉普赛GS102 后声场:吉普赛GP1两分频套装 处理器:先锋500A12路DSP功放 功放:吉普赛GS6120六路功放 超低音:吉普赛GP10T原厂箱超低音 四门大麦环保隔音 图片:20200810_103028_049.jpg 很多人认为豪华车不需要改音响,但是你拆开门板就明白了,其实豪车的音响与一些普通的车型原车音响差不了太多,虽然捷豹原车有10个喇叭,但是做工是极其一般的,磁钢小,盆纸差,哪里能有好声音听呢。原车喇叭图: 图片:20200810_103028_050.jpg 原车门板毫无隔音,对此改装师在改音响之前使用大麦止震板对门板的内侧和框架做双层止振处理,降低门板自身共振噪声,有效阻隔了风噪的侵入。前声场由吉普赛GS2+吉普赛GS102担当,无论是在高音频段还是中低音频段,都带有着很鲜明的共性特点——“细腻而顺滑”。且在音色方面,也有着很好的融和度以及平衡性,给了人一种充满愉悦、舒服的怡人听感。 吉普赛GS2中低音单元安装细节图: 图片:20200810_103028_051.jpg 图片:20200810_103028_052.jpg 吉普赛GS102中音单元,采用特制陶瓷音盆,声音极具华丽质感,也有很出众的穿透力和解析力,安装细节图: 后声场则安装的是吉普赛GP1两分频套装,包围感较强,前后衔接一致,无断层感,极大程度上减少了失真,使音乐得以更好的呈现,营造更加舒适的听音环境。中低音单元安装在原车位上,安装细节图; 在音源端添加一台先锋500A12路DSP功放,先锋12路DSP,它对于数字音频技术与声学电子的融合与创新都是运用自如,拥有丰富的音源输入和8路信号输出;一体化电路设计,4路功率放大;精准的数字音频处理等实用功能,自然是能够为车友们带来更好的音质,将先锋的音频精准、音色自然的特点发挥到最佳。施工细节图: 为了助力喇叭充分发挥,加装了一台吉普赛GS6120六路功放,延续了吉普赛之声以往的众多“优良传统”。都采用了吉普赛之声标志性的Power Style全铝外壳设计,美观大方、气质典雅,在散热性能和支撑刚性等方面也都十分理想,可以为用户提供持续、充足的使用信心。安装细节图: 除此以外,车主对低音部分有较高的要求,在低音选择上,捷豹车主选择添加一只吉普赛GP10T原厂箱超低音,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有震撼力。而且这枚低音一点也不占空间,与原车完美融合。安装细节图: 最后,西安至乐的调音师对音响系统进行专业的调试后,吉普赛之声这套音响系统播放出来的音乐自然明亮,清晰有质感,声音细节十分细腻,细节刻画到位,无论是听动态,还是人声都有很不错的体验。 |
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