|
阅读：889回复：0
西安至乐汽车音响改装俱乐部 奔驰GLB200隔音降噪升级
​​本次选择汽车隔音升级的主角是奔驰GLB200，其中网上巨大的"三叉星辉"显得十分"醒目"。立体方正的车身，比之前的奔驰GLA看起来更有气场，走在缓慢的城市马路上时不时还能带来高高在上的"优越感"。前唇、轮毂、行李架都很有设计感，走着类似于越野车的粗犷路线。开着它出入商场地下停车场时，甚至会有路人投来"羡慕嫉妒恨"的眼神，这也是当下90后年轻消费者们所喜欢的。
图片：20200810_104934_060.jpg  噪音来源：胎噪以及尾箱轰鸣 施工区域：前脚踏，四轮弧以及后尾箱 施工材料：大麦环保隔音材料M-mat减振垫+M-als隔音隔热垫 对症下药，针对性解决原车噪音问题 图片：20200810_104934_061.jpg  图片：20200810_104934_062.jpg  因为钣金不规则的平整度，需要将减震板完全贴合到钣金上，是要费一番功夫的。第一层大麦M-mat减振垫分块满帖在前脚踏板处，然后再用专业的滚轮将止震板压紧实，施工细节图： 图片：20200810_104934_063.jpg  第二层使用大麦M-als隔音隔热垫，对脚踏板处做进一步的隔音处理，降低自身共振噪声，阻隔各种噪音的传入。施工细节图： 图片：20200810_104934_064.jpg  轮毂是最容易产生噪音的地方，而轮弧也是容易使噪音传入的重要部位，轮胎与路面摩擦产生的噪音及碎石与钣金撞击所产生的噪音都通过前后轮弧及翼子板轻松的传入到驾驶舱。使用大麦静音隔音材料，对汽车的轮翼和轮弧做了双层的隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径。 首先将原车轮弧擦拭干净： 图片：20200810_104934_065.jpg  轮弧第一层大麦M-mat减振垫满贴施工细节图： 图片：20200810_104934_066.jpg  图片：20200810_104934_067.jpg  图片：20200810_104934_068.jpg  图片：20200810_104934_069.jpg  不同部位产生的噪声类型也各不相同，改装师有针对性的使用大麦静音不同系列的隔音材料，对相应部位做隔音处理，既降低了各类噪声产生和传播，也起到了物尽其用的目的。 ​​​​ |
|
