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品质音乐 英菲尼迪QX50改装Sinfoni梦幻三分频—东莞韵声汽车音响改装管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Infiniti/InfinitiQX/2020/0824/80440.html 对音乐的需求是每一个人都有的,尤其是高品质的歌声,它能够让人感到轻松、愉悦,使人忘记烦恼,这位英菲尼迪QX50的车主就对自己原车的音响很不满意,直言原车音响单薄无力、沉闷,与车子本身丝毫不匹配,对这样的落差很是不能接受,在网上多方了解筛选,最终选择到东莞韵声汽车音响,为他的爱车进行汽车音响改装。 英菲尼迪QX50音响升级 图片:1,改装车型—英菲尼迪QX50.JPG ![]() 起初车主只打算换喇叭,在试听了东莞韵声参赛得奖的音响升级方案后非常的喜欢,要求升级方案重新拟定,让他的爱车改装后也有这种醉仙醉死的感觉,于是根据车主的需求,改装技师为这台英菲尼迪QX50定制了全面的音响升级方案。 音响升级方案 主机:阿尔派9990 解码器:阿尔派 H990 前声场喇叭:Sinfoni 梦幻三分频套装喇叭 超低音:Sinfoni S1200SW 12寸碳纤维低音1只 前声场功放:Sinfoni Duomo 纯甲类功放三台 超低音功放:Sinfoni MA300.2大功率功放 Sinfoni Power 600 6.0法拉电容等 使用的音响器材亮相 图片:2,使用的音响器材亮相.JPG ![]() 使用的音响器材亮相 图片:3,使用的音响器材亮相.JPG ![]() 使用的音响器材亮相 图片:4,使用的音响器材亮相.JPG ![]() 为了使得声场喇叭能够充分发挥出其应有的效果。技师特意为前声场各个频段的喇叭制作了模具。这既能够使得其播放出来的音乐更加的立体真实,同时还能够保证音乐的角度更加精准,从而让车主处于听音的C位。 使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声 图片:5,使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG ![]() |
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1楼#
发布于:2020-08-24 14:03
为中低音喇叭制作模具 图片:6,为中低音单元制作模具.JPG ![]() 中低音喇叭的倒模设计 图片:7,中低音单元的倒模设计.JPG ![]() 为声场喇叭制作模具 图片:8,为声场喇叭制作模具.JPG ![]() 为声场喇叭制作模具 图片:9,为声场喇叭制作模具.JPG ![]() 为声场喇叭制作模具 图片:10,为声场喇叭制作模具.jpg ![]() |
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2楼#
发布于:2020-08-24 14:04
为声场喇叭制作模具 图片:11,为声场喇叭制作模具.jpg ![]() 为声场喇叭制作模具 图片:12,为声场喇叭制作模具.jpg ![]() 为声场喇叭制作模具 图片:13,为声场喇叭制作模具.jpg ![]() 前声场选用的是一套Sinfoni 梦幻三分频套装喇叭,这套喇叭的表现层次清晰、分明,细节丝滑、细腻,音乐的情感丰富、韵味十足,完美的符合了车主对音质的需求。通过倒模安装工艺,将高音单元倒模安装在A柱,中音单元倒模安装在门板三角位处;而中低音单元则倒模安装在了门板原位。使得其声音表现极为出色。 Sinfoni 梦幻三分频中低音喇叭安装在汽车原位 图片:14,Sinfoni 梦幻三分频中低音喇叭安装在汽车原位.jpg ![]() 中低音喇叭安装在汽车原位 图片:15,中低音喇叭安装在汽车原位.jpg ![]() |
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3楼#
发布于:2020-08-24 14:04
中低音喇叭安装在汽车原位 图片:16,中低音喇叭安装在汽车原位.jpg ![]() 喇叭的用料充足,做工精细 图片:17,喇叭的用料充足,做工精细.jpg ![]() Sinfoni 梦幻三分频高音倒模安装在A柱 图片:18,Sinfoni 梦幻三分频高音倒模安装在A柱.JPG ![]() 中音单元安装在门板三角位处 图片:19,中音单元安装在门板三角位处.JPG ![]() 前声场Sinfoni 梦幻三分频安装效果 图片:20,前声场Sinfoni 梦幻三分频安装效果.jpg ![]() |
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4楼#
发布于:2020-08-24 14:05
前声场Sinfoni 梦幻三分频安装效果 图片:21,前声场Sinfoni 梦幻三分频安装效果.jpg ![]() 在音源端,技师将汽车主机更换成了阿尔派9990主机,并为其添加一台阿尔派 H990处理器进行优化,为喇叭提供高品质的音频信号,让声音的细节刻画出色。 主机倒模安装 图片:22,为主机制作模具.jpg ![]() 阿尔派9990主机安装 图片:23,阿尔派9990主机安装.jpg ![]() 安装效果展示 图片:24,安装效果展示.jpg ![]() 为了减少噪声对音响品质的影响,技师使用大能隔音材料,对汽车的尾箱和轮毂做了隔音处理,降低了低频共振噪声的产生,也阻止了路噪和胎噪的传入,为音响器材创造了良好的工作环境。 使用隔音材料对尾箱做止振处理 图片:25,使用隔音材料对尾箱做止振处理.JPG ![]() |
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5楼#
发布于:2020-08-24 14:06
轮毂做止振处理 图片:26,轮毂做止振处理.JPG ![]() 使用噪声终结者对尾箱做隔音处理 图片:27,使用噪声终结者对尾箱做隔音处理.JPG ![]() 轮毂做隔音处理 图片:28,轮毂做隔音处理.JPG ![]() 为了保证整体的美观性,技师为功放和超低音单元制作了木质箱体,经过合理摆放和接线之后,将其安装在尾箱当中,这既能够保证整体的美观性,同时又便于后期的维护和调试等工作。 为超低音和功放制作模具 图片:29,为超低音和功放制作模具.JPG ![]() 功放做合理摆放 图片:30,功放做合理摆放.JPG ![]() |
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6楼#
发布于:2020-08-24 14:06
专用线材连接 图片:31,专用线材连接.JPG ![]() 添加Sinfoni S1200SW 12寸碳纤维低音 图片:32,添加Sinfoni S1200SW 12寸碳纤维低音.JPG ![]() 添加灯光效果 图片:33,添加灯光效果.JPG ![]() 尾箱的安装效果 图片:34,尾箱的安装效果.JPG ![]() 【改装效果点评】全套的诗芬尼器材经过改装技师专业、高超的安装技术下,完美的融入在这台奔驰GLS450上,带来了音质绝伦的音乐现场,,而且尾箱的设计也让充分的考虑了美观性和实用性,车主对此非常满意,也对东莞韵声的改装技术赞不绝口。 |
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