[宝马BMW]5系改座椅通风，东莞改怡然吸风座椅通风、X3/X5/X7改怡然通风座椅系统，东莞改腰部支撑

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夏季行车座椅发烫怎么解决？眼看已经是8月底了，但气温仍然没有退去，热浪滚滚，动辄36°左右随随便便的。每年这时候都是用车的“最痛苦时期”，被太阳灼热过的车辆，车内温度陡然上升，座椅更是烫到无法忍受，就算将空调调至最低，也无法避免前几分钟闷到窒息的酸爽，而这只是前奏，更酸爽的还在后头！驾车不到半个小时，紧贴座椅的背部、臀部这样的背风区域湿热、闷热接踵而至，而前脸则被吹的冰凉凉，这样“冰火两重天”的行车享受，您还在默默忍受吗？
 本期案例主角老客户宝马530Li车友，特意是珠海来到我们锋程改装车间，一周前到店升级全车必拓环保隔音时就亲身体会过怡然座椅通风样板车，体验后秒被种草了，但由于当天车间较忙，自己也约了朋友，时间较赶，无奈只能在趁周末空档时间多跑一趟了...嗯！绝对的真爱！没错了！
升级车型：宝马5系530Li
升级配置：怡然座椅通风系统
升级地址：锋程车改连锁机构：东莞站、深圳站、广州站、佛山站、惠州站，全国安装服务（手机导航搜索：锋程车改即可找到就近店面，或咨询客服）


  车辆停放好，师傅们马上火热的开干了起来！按照施工流程首先进行施工前车辆检查工序，然后登记在锋程施工单内，做好施工保护措施即可开启此次的改装之旅了。
 座椅拆卸施工，转眼间5系座椅已经拆卸搬离车身，放置在专用亚麻地毯上，全方位保驾护航，让您的座椅在整个施工过程中不受任何损伤。
 座椅分解中，我们可以看到5系原车座椅是不带通风孔的，所以分解后的座椅真皮技术师傅还要进行真皮打孔工序，此工序尤其复杂，直接影响到改装后座椅的完美性！！比如像前几天有个车主在一个小作坊改的座椅通风到我们店重改的，线路凌乱、风机噪音大、通风孔大小不一、改后座椅真皮发皱...等等一系列糟心问题，无奈只能换掉一整块座椅皮，车主一旁抱怨道“果然便宜的东西才是最贵的！”

 闲话不说，技术师傅们分工合作，分解后座椅海绵拿进无尘车间进行风机定位工序，安装好静音风机后，添加高效导风层，最后还需要添加上一层高效减震缓冲层，三管齐下，让改装后的座椅更加柔软舒适，让您拥有更贴心的乘坐享受。
   经过一系列的工序升华，技术师傅迅速的将升级后的座椅组装完成了，现在的座椅已经蜕变为内涵满满的空调座椅了！而旁边小编特意标识的就是怡然通风座椅系统控制开关啦，根据车主的操作习惯及美观进行安装，与原车完美融合，且此开关有记忆功能，如果您不想长期操作，放到一个档位即可，超级便捷！
  升级后座椅复原，确认无误后的座椅已经被技术师傅完整复原回到车身，回到车身后的座椅技术师傅还要进行复原检查、软件测试、座椅清洁等工序，所以工序完成后即可以完美交车啦，而此时旁边的宝马车友已经迫不及待想要上去尝试一番了，哈哈哈！
  真皮打孔工艺展示，先进的打孔工具+技术师傅娴熟的工艺，强强结合下打出来的通风孔排列整齐有序，大小均匀，密度合理，美观大方，内藏强大的通风装备，之后再也不用忍受汗涔涔、燥热的行车享受了！
  BMW宝马5系530Li怡然座椅通风之旅完美收工！您还在为闷热行车、汗流浃背行车而烦恼吗？锋程车改专注中高端汽车座椅通风升级改装，助您打造高品质、高品位的驾乘感受，畅快驾驶乐在其中，欢迎联系客服预约改装哦！
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锋程车改座椅通风项目：
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2010年开始研究汽车座椅通风/加热系统的后市场改装，
2011年正式开始座椅通风的装车技术摸索及工艺优化，
2012年开始对外营业接车施工，并研究免拆线激光打孔技术，也是投诉问题最多、赔款最多的一年，
2013至今，锋程车改从未停止对您的服务、经历上万高端车次实战、经历了无数曾经想得到和想不到的问题、经过十年的时间考验得来的宝贵经验，我们仍然不断探索创新，只为提供更好的产品品质、专业细致、安全可靠的改车用车体验，竭尽全力不辜负每一份信任；