让噪音远去 宝马mini改装大白鲨隔音—西安车凯胜汽车隔音改装

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【车型原车噪音系统分析】作为汽车的三巨头之一，宝马更注重汽车的动力和操控性，但舒适性稍显不足。例如这台宝马mini，原车的隔音措施不足，导致车内的噪音严重，尤其是汽车前脚踏位的低频共振噪音非常严重，夹杂着风噪噪音，让车主非常头痛。为了改善噪音问题，车主决定进行隔音的升级。在朋友的介绍下，车主来到了西安车凯胜，进行大白鲨隔音的升级。
 
 
宝马mini隔音升级

图片：1改装车型-宝马mini.jpg

 
 
【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求，西安车凯胜的改装技师对这台宝马mini进行了噪音的检测与分析，精准的定位了噪音的源头与大小。并以此制定了针对性的降噪方案：使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板、底盘、水槽、后备箱做隔音升级。
 
施工位置及材料选择
门板：金鲨JS300
底盘+脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
水槽：金鲨JS500
后备箱：金鲨JS300
 
 
原车门板只是一层铁皮结构，且空洞结构较多，导致门板处共振噪声较为明显。对此技师使用金鲨JS300做双层止振处理，将门板严密的包裹，有效的抑制共振噪声的产生；除此之外双层的止振处理也让门板密封效果更加理想，阻隔了风噪传入。
 
 
对门板做第一层止振处理

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对门板做第二层止振处理

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门板止振材料贴合紧密

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前门双层止振处理

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后门板双层止振处理展示

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汽车底盘位置的共振噪音，主要存在汽车的前脚踏位置。对此，改装技师使用金鲨JS300做第一层止振处理，能够有效增强版金的抗振性。再使用隔音垫做第二层隔音处理，能够有效的抑制钣金的低频共振噪音。而对底盘后半段，改装技师在使用金鲨JS300对底盘做了止振处理之后，又使用高弹棉对底盘后半段做吸音处理，吸收底盘后半段的各类噪声，保证隔音效果。


底盘第一层金鲨JS300隔音处理

图片：7底盘第一层金鲨JS300隔音处理.jpg

止振材料贴合紧密

图片：8止振材料贴合紧密.jpg

止振材料用料充足

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对尾箱做金鲨JS300止振隔音处理

图片：10对尾箱做金鲨JS300止振隔音处理.jpg

底盘第二层隔音垫隔音处理

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隔音材料贴合紧密

图片：12隔音材料贴合紧密.jpg

隔音材料用料充足

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大白鲨隔音材料品质精良

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底盘后段高弹棉吸音处理

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原车后备箱是一个空腔结构，汽车行驶后备箱会产生明显的共鸣噪声，因此技师使用金鲨JS300，对后备箱止振处理，降低低频共鸣噪声的产生。

发动机产生的机械噪声也不能忽视，技师使用金鲨JS500，对水槽做止振处理，这既可以减少该部位的共振噪声，也能够有效阻止发动机舱内各类噪声的传入。

【隔音效果点评】通过改装技师数小时的精心施工，这台宝马mini的行车噪音得到了有效的抑制，车主非常满意，对大白鲨隔音材料的隔音效果非常认可。