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隔绝行车噪音 帕杰罗V93改装大白鲨—南昌原声源汽车隔音改装【车型原车噪音系统分析】相比与老款的设计,这台新款帕杰罗V93兼具出色越野能力的同时,也更加符合现代人的审美,只是在隔音效果方面依然较差,车内的噪音十分显著。车内的噪音以风噪和胎噪噪音为主,使车内的门板、底盘部分产生了严重的共振噪音,对车主造成了极大的影响。为了改善噪音问题,车主来到了南昌原声源,进行大白鲨隔音的升级。 帕杰罗V93隔音升级 图片:1改装车型-帕杰罗V93.jpg 【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,原声源的改装技师对这台帕杰罗V93进行了噪音实地路测,通过噪音的位置、大小,制定了降噪方案:使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、底盘、后备箱、后轮弧做针对性的隔音升级。 施工位置及材料选择 门板:黑金减震胶 门板内饰:高弹棉 底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 后轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉 升级使用大白鲨隔音材料 图片:2升级使用大白鲨隔音材料.jpg 首先在门板位置,技师使用黑金减震胶对门板进行了双层止振处理,将门板包裹严密。有效的抑制了门板的共振噪音,也在一定程度上阻隔了风噪的入侵。再对门板饰盖使用高弹棉做吸音处理,能够进一步消除门板过滤后的残余噪音,使得隔音效果更加理想。 对门板做双层止振处理 图片:3对门板做双层止振处理.jpg 止振材料贴合紧密 图片:4止振材料贴合紧密.jpg 对门板饰盖做吸音处理 图片:5对门板饰盖做吸音处理.jpg |
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1楼#
发布于:2020-09-10 14:59
对后门板做止振升级 图片:6对后门板做止振升级.jpg 对后门板饰盖做吸音处理 图片:7对后门板饰盖做吸音处理.jpg 之后,是汽车的底盘、尾箱位置。宽大、单薄的钣金极易产生共振噪音。对此,技师使用金鲨JS300对底盘、尾箱做第一层止振处理,能够有效的抑制钣金的共振,再使用隔音垫做第二层隔音处理,隔断噪声的传播;最后,再使用银鲨棉做第三层吸音处理,能够将前两层过滤后的残余共振噪音进一步吸收隔绝。 底盘第一层止振处理 图片:8底盘第一层止振处理.jpg 尾箱第一层止振处理 图片:9尾箱第一层止振处理.jpg 底盘第二层隔音处理 图片:10底盘第二层隔音处理.jpg |
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2楼#
发布于:2020-09-10 14:59
尾箱第二层隔音处理 图片:11尾箱第二层隔音处理.jpg 底盘第三层吸音处理 图片:12底盘第三层吸音处理.jpg 汽车在行驶时会产生较大的胎噪,此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。因此技师在使用金鲨JS300对后轮弧做了止振处理之后,又使用隔音垫和高弹棉,对后轮弧做了隔音和吸音处理,阻断了胎噪的传入。 内轮弧第二层吸音处理 图片:13内轮弧第二层吸音处理.jpg 吸音材料贴合紧密 图片:14吸音材料贴合紧密.jpg 【隔音效果点评】大白鲨隔音材料的品质精良,通过改装技师细致专业的隔音升级后,发挥出了最佳的隔音效果,有效抑制了这台帕杰罗V93的行车噪音。 |
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