石家庄汽车音响改装，宝马5系，改装PHASS妃仕PI-88G宝马专用扬声器

宝马5系改装案例
1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号--520及520i，两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。1973年，宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。一年以后，由于石油危机的影响，5系列中的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列，同时在北美市场，宝马公司推出了宝马530i，它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。1975年，525的继任者拥有1 65马力的528也随后获得了生产。1976年，由于诸多问题的存在，宝马公司对5系轿车作了些小的改进：改变了前进气栅（看上去更像编号为E21的3系列轿车），改进了通风系统及整车隔音效果，增加了电动后视镜及前轮盘式刹车系统。同时运动型轮胎、空调系统、电动车窗及助力转向也作为这一代5系列轿车的标准配置。同年，520、520i的四缸发动机也随即被122马力的六缸发动机所代替，528被使用电喷发动机的528i所代替。

宝马5系

本次改装的产品配置
前声场：日本妃仕PI-88G宝马专用
后声场：日本妃仕PI-88G宝马专用
中置   ：日本妃仕PI-88G宝马专用
低音   ：德国������������艾索特W1
DSP   ：蓝驱宝马专用DSP功放
全套宝华发光盖板

宝马原车扬声器

前声场中音的安装

中置的安装

后声场的安装

低音的安装



还原后效果
小知识：
喇叭是一套音响最重要的部分，几乎占有七成重要性。挑选最适合的喇叭，决定了聆听时的质量。好的喇叭带你上天堂，不好的喇叭破坏了影视欣赏乐趣。但市面上喇叭品牌、型号族繁众多，有时难免无从入手。除了亲身试听，去现场实地了解喇叭的声音个性、取向外，在出发前，从网络上先找到目标待选列表，不失为一个方法。尤其音响一大堆专有名词，对于新手而言简直是天书。
如何了解喇叭的性能、适用与否，最简单的方式就是看懂喇叭背面标注的参数意义。我们可以从喇叭的基本规格稍微了解到喇叭的基本特性。


改装店家：河北石家庄享悦汽车音响改装