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说起本田，大家想到的是雅阁、CR-V、奥德赛等耳熟能详的车型。除了这些让大家脱口而出的车型外，本田旗下还有一款可以与宝马5系等车型平起平坐的高端奢华车型，它就是风靡一时的本田里程（Legend）。 甭管是情怀还是执迷，这位车主在换新车的时候，果断选择了本田里程。考虑到这款里程的原车音响美国品牌KRELL（奇力）系统满足不了需求，车主决定将旧车改装过日本声丽创音（Sonic Design）的音响系统移到新车本田里程。车主此举，不愧是声丽创音的忠实粉丝。 图片：1.jpg  车主的第一辆车全套音响升级的就是声丽创音，这次的搬移先是拆下声丽创音的数码功放Digicore808i，然后安装在新车本田里程车上。Digicore808i是声丽创音于十年前发售的一款高品质功放，虽然经过一次安装后，凭借品牌的匠心设计和用料，声音表现力依旧不减，解析力还是很高。再加上能够进行隐藏式安装，Digicore808i不会占据车内的空间。 声丽创音Digicore808i功放 图片：12.jpg  Digicore808i功放安装 图片：2.jpg  前声场打造方面，安装在A柱的高音喇叭是声丽创音宽频UNIT-N52R。这款高音喇叭具有很宽的频响范围，在足够功率助推下能够释放出甜美又不失情感的高音，甜而不腻，高而不刺，UNIT-N52R所要表达的音质，是车主对每一个声音的要求。 声丽创音UNIT-N52R高音喇叭 图片：13.jpg  高音喇叭安装 图片：3.jpg  前声场的中低音喇叭，是声丽创音的UNIT-N70R。在安装过程中，UNIT-N70R是原孔位安装在车门板上，再使用特制的支架安装好，看不出改装过的痕迹。UNIT-N70R采用密闭一体型的人性化设计，使音质体现上不仅考虑到声场，还兼顾了车内环境不被破坏。配合宽频UNIT-N52R高音喇叭，音场交错混乱现象得以缓解，不加渲染的音色和敏锐的音像定位，以及丰富的音场感，UNIT-N70R就是完美的。 声丽创音UNIT-N70R喇叭 图片：14.jpg  安装在门板的喇叭 图片：4.jpg  复原 图片：5.jpg  为了得到下潜更深的低频，第一辆车搭配的是两只声丽创音SD-130R低音炮。移到本田里程车上时，为了不影响整体效果，这次制作新箱体时使用了测定器，对基板和箱体进行调试后合成。在安装方面也不占用后备箱的空间。 低音炮安装 图片：6.jpg  图片：7.jpg  图片：8.jpg  图片：9.jpg  对全部器材从拆到装，车主对店内改装技师的专业施工相当肯定。再加上专业调音师做最后的调试，音质也从原装的闷音中解放出来，本田里程的车主对高分辨率、干净清晰，以及就好像是在眼前演奏，临场感满溢的音质十分满意。 数码功放的调控安装在原装烟灰盒的位置 图片：10.jpg  改装小结：很多人会觉得将安装第一次的音响器材搬到其他车上，算是“二手的”，声音将会大打折扣。其实不然，能不能达到车主预期的效果，最重要的还是看品牌的产品，值不值得车主从第一辆车搬到第二辆车上。这个本田里程的案例告诉我们，声丽创音不仅值得，更是汽车音响进入“长寿时代”的标杆。 关于Digicore808i、UNIT-N52R、UNIT-N70R、SD-130R的产品详情，可通过淘宝旗舰店或声丽创音官网浏览。 |
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1楼#
发布于：2020-10-06 21:30
比较好奇价格咯。。。
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