|
阅读：450回复：1
哈尔滨小蒋 别克GL8汽车隔音升级STP
对于汽车来说，代步工具已经不是它最主要的功能了，它更多的成为了车主们享受宁静、释放压力的私人空间。
别克GL8车主开了有一段时间了，感觉在驾驶的时候噪音有些大，影响到车内驾乘人员的舒适体验。因此，车主来到哈尔滨小蒋，希望通过专业的隔音降噪工程之后，有个更为安静的车内空间。 图片：1.jpg  这辆别克GL8的噪音主要来源于胎噪和路噪，因此改装技师根据胎噪、路噪的产生和传输渠道，将为别克GL8的尾箱、底盘、两侧轮毂及轮弧等部位做隔音处理。 底盘和尾箱是路噪的重灾区，哈尔滨小蒋改装师使用STP隔音材料对底盘、尾箱进行隔音处理，增强底盘刚性，做到完全贴合底盘，减少共振引起的噪音，杜绝一切噪音的入侵，提升车厢静谧性，打造舒适安静的驾驭。 图片：微信图片_20201106102414.jpg  图片：微信图片_20201106102424.jpg  图片：微信图片_20201106102434.jpg  |
|
|
|
1楼#
发布于：2020-11-06 14:50
前轮弧减震、隔音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前轮弧的震动传入到驾驶舱。隔音升使用STP隔音材料专门针对轮胎和路面摩擦所产生的低频噪音，进行止震、隔音等系统性隔音处理。 图片：微信图片_20201106102437.jpg  图片：微信图片_20201106102439.jpg  后轮毂是轮胎噪、共鸣噪音集中爆发的位置，对后轮毂进行减震吸音处理，能有效的阻隔胎噪网车内噪音的传递，降低共鸣噪音。 图片：微信图片_20201106102432.jpg  图片：微信图片_20201106102429.jpg  在经过哈尔滨小蒋改装技师的专业施工，和STP对汽车噪音的有效抵制之后，车主试开了一段路程，明显的感觉到别克GL8车厢内的环境安静了很多，以前车体钣金板的哐哐响声也都消失了，耳朵也不会吵得嗡嗡的了，整个人都轻松了不少。 |
|
|