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追求更安静 丰田威尔法改装大白鲨—广州弦悦汽车隔音改装

楼主#
更多 发布于:2020-11-12 13:38

【车型原车噪音系统分析】丰田威尔法是一台高端豪华MPV车型,原车在降噪方面也比一般车型要好很多,车主对它的期待也较高。只不过车主平时的高速路况较多,时间久了,车主发现车内的风噪和胎噪噪音还是有些偏大,对车内人员的出行造成了一定的影响。所以为了进一步降低噪音,车主来到了广州弦悦,进行大白鲨隔音升级。


丰田威尔法隔音改装

图片:1丰田威尔法前来进行大白鲨隔音升级.jpg




【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,改装技师对这台丰田威尔法进行了噪音的检测。发现原车噪音主要以风噪和胎噪为主,所以为了抑制噪音影响,改装技师决定使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、门板内饰盖、轮弧、轮弧衬板位置做针对性隔音升级。

施工位置及材料选择
门板:金鲨JS300
门板内饰:高弹棉
轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

风噪噪音主要存在门板位置,于是对汽车的门板位置,技师使用金鲨JS300对门板的内、外两侧,做双层止振处理,将门板严密的包裹。这样能够有效的阻隔风噪传入,并抑制门板钣金受风噪引起的共振噪音。之后,再使用高弹棉,对门板内饰盖做隔音处理,能够进一步消除门板过滤后的残余噪音。


对门板内做第一层止振处理

图片:2对门板内做第一层止振处理.jpg




对门板做第二层止振处理

图片:3对门板做第二层止振处理.jpg




止振材料包裹严密

图片:4止振材料包裹严密.jpg




对门板饰盖做吸音处理

图片:5对门板饰盖做吸音处理.jpg


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1楼#
发布于:2020-11-12 13:41

汽车轮弧位置是汽车胎噪噪音的主要噪音源头,对此,技师对前轮弧位置,使用金鲨JS300、隔音垫做止振和隔音处理。对后轮弧位置,使用金鲨JS300与高弹棉做止振和吸音处理。之后,再对汽车的轮弧衬板位置,技师使用金鲨JS300、隔音垫做止振和隔音处理。通过层层隔音材料的有效阻隔,将胎噪噪音隔绝在外。


对前轮弧做第一层止振处理

图片:6对前轮弧做第一层止振处理.jpg




对前轮弧做第二层隔音处理

图片:7对前轮弧做第二层隔音处理.jpg




对后轮弧做第一层止振处理

图片:8对后轮弧做第一层止振处理.jpg




对后轮弧做吸音处理

图片:9对后轮弧做吸音处理.jpg




对轮弧衬板做第一层止振处理

图片:10对轮弧衬板做第一层止振处理.jpg


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2楼#
发布于:2020-11-12 13:41

对轮弧衬板做第二层隔音处理

图片:11对轮弧衬板做第二层隔音处理.jpg




【隔音效果点评】通过改装技师数小时的精心施工,将大白鲨隔音材料的隔音效果充分发挥,有效的抑制了这台丰田威尔法的风噪与胎噪噪音,车主试车后也极为满意,对大白鲨隔音材料的隔音效果十分认可。
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