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本田飞度FIT升级德国歌诗尼 KOSYNI，打造青春炫动旋律——随州天宇音改
“音乐不是奢侈品，不是我们钱包鼓了的时候才来消费的多余物，音乐不是消遣，不是娱乐，音乐是人类生存的基本需要，是让人类生活得有意义的方式之一。”
——波士顿音乐学院音乐系主任卡尔.伯纳克博士 被誉位为"劲酷两厢车"的本田飞度(FIT)是本田公司专为新生代群体打造的人生第一部座驾。脸部前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。坐在飞度驾驶室，除了那份依然开阔的视野外，还有紧跟时代的科技感，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。 但是金无足赤，车子更不可能十全十美，这样一部劲酷十足的车，原车音响却寡淡无味。本田飞度的原车仅用了2个普通塑料材质的声场喇叭，而且原车音响系统的配置也非常的欠缺，这就导致原车的音响系统，所播放出来的音乐，非常的粗糙。帅气的车主李先生趁着空档来到随州天宇音改店自己的飞度改装一番~！ 本田飞度改装方案： 图片：未标题-1.jpg  图片：vgc mjh1.jpg  汽车音响改装第一步就是门板的隔音，咱们飞度也不例外！升级音响做四门隔音不仅可以降低高速行驶中的风噪，以及门板零部件和钣金之间的共振，还可以让门板形成一个密封的箱体，提升音响效果。 进行隔音升级前的保护措施，很好的见证，随州天宇音响改装技术的扎实与专业！ 接下来就是拆装门板。由于技师对本田飞度车型非常了解，所以门板拆装也变得非常简单。拆下门板装饰面板后，可以看到飞度原车门板隔音措施，飞度原车门板隔音，只有一层塑料薄膜，起不到很好的减振和密封效果。 隔音具体步骤： 1、做门板隔音前，先清理干净门板内的灰尘，杂物和油渍。 2：将裁剪成条形状的大麦隔音材料依次粘贴在车门板内层，用滚轮挤压，使其牢牢固定在车门上。用来加强钣金厚度，减少共振和风噪。 图片：53045.jpg  3：车门外层贴整张大麦静音材料，从而使内外车门形成一个扎实的箱体，增强中低音的效果。 器材安装： 前声场选用的是德国歌诗尼 KOSYNI 162B两分频套装喇叭。此喇叭采用高密闭全频内磁喇叭+重低音震动膜组成，源自德国调音大师呕心力作，360度环绕音效和声学气量设计，使声音现具穿透力，突破时间和空音的枷锁，美美的让您时刻都沉醉在音乐的盛会之中。 德国歌诗尼 KOSYNI 162B套装中低音单元原位无损安装。 图片：04132135.jpg  高音部分天宇技师根据汽车的结构，音响器材的大小选择最佳的安装位置，把高音喇叭开孔安装到A柱上面，使声场提高，精准定位整个声场。 后声场采用的是歌诗尼 KOSYNI260B 简约震憾汽车同轴喇叭。这套喇叭的做工精良，音响品质也很出色。而且前后声场选用同品牌的产品，既能够保证音乐味道的统一性，又便于后期的调试和维护等工作。 歌诗尼KOSYNI 260B 同轴喇叭装原车位，无损不破坏原车门板结构： 图片：313031 .jpg  飞度主机部分，天宇技师充分利用了原车主机的预留位置来安装，为影音娱乐系统提供出高质量的音源和画面。规划的精确和做工的细致与原车如出一辙，风格沿袭飞度以生具来的活力的特色。 高品质的歌诗尼喇叭就位后，天宇汽车音响改装技师为本田飞度添加了一台酷爵Q4处理器。与车内喇叭连接后，即使是在低失真和低噪音状态下都能够极其平稳输出，立现极具空间感和包围感的音响效果，将饱满厚重的低音、通透醇厚中音和清晰细腻的高音随时呈现。 改装点评：本田飞度此次升级德国歌诗尼已经完成，上车试听后明显感觉到音质得到很大的改善，层次鲜明，各种音乐风格都能驾驭。营造出的音场忠实还原了声音原来的音质和方位，高度、宽度和深度都很开阔，与之前定位模糊、挤压的感觉截然不同。 |
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