舒尔诺夫隔音
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清除行车噪音 本田URV改装舒尔诺夫隔音—广州佐煌汽车隔音改装

楼主#
更多 发布于:2020-11-25 15:07

本田URV的车主抱怨车子的胎噪非常严重,因为朋友有同款的车,所以就跟朋友聊起这件事,才了解到朋友做过了舒尔诺夫的隔音升级,取得了非常不错的降噪效果。于是在朋友的介绍下,车主来到了广州佐煌,进行舒尔诺夫的隔音升级。


本田URV隔音升级

图片:1本田URV前来进行舒尔诺夫隔音升级.jpg




根据车主的诉求,改装技师对这台本田URV进行了噪音检测。根据噪音的位置、大小,结合原车隔音措施的不足,制定了针对性的降噪方案:使用舒尔诺夫隔音材料,对汽车的轮弧、引擎盖做隔音升级。

施工位置及材料选择
轮弧 :SU200减震胶+SR100 白棉
引擎盖:SU200 减震胶

原车的引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶引擎盖会产生较为明显的共振噪声。所以技师使用舒尔诺夫SU200 减震胶,对引擎盖做了止振处理,降低了引擎盖部位共振噪声的产生。


对引擎盖做止振隔音处理

图片:2对引擎盖做止振隔音处理.jpg




接下来,针对胎噪噪音,改装技师对胎噪传入的主要部位——前、后轮弧位置,使用SU200减震胶做第一层止振处理,有效的增强了钣金的抗振性,抑制胎噪噪音。之后,再使用SR100 白棉对轮弧做第二层隔音处理,能够进一步隔绝噪音传入。另外,改装技师还使用SU200减震胶,对轮弧衬板做隔音升级。通过隔音材料的层层阻隔,有效的抑制了胎噪噪音传入车内。


原车轮弧位置的隔音措施欠缺

图片:3原车轮弧位置的隔音措施欠缺.jpg




后轮弧隔音措施欠缺

图片:4后轮弧隔音措施欠缺.jpg




对前轮弧做第一层止振处理

图片:5对前轮弧做第一层止振处理.jpg


游客

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