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舒适安静体验驾驶乐趣 武汉歌德奔驰G63汽车隔音改装
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奔驰G级自推出以来就打破了很多极限越野的记录,在硬派越野领域中有着极高的知名度。其中,奔驰G63 AMG不光有着强悍的极限越野性能,设计上还秉承了奔驰一贯的豪华,大尺寸的前保险杠,全套车身动力学套件令G63拥有极为动感霸气的效果。还搭载了5.5L V8双涡轮增压发动机,爆发出强劲的动力。而今天这辆奔驰G63 AMG在此基础上,还经过了车主的一系列爆改,底盘升高,碳纤套件,避震系统等等,让G63性能更加的完美。不过,性能提升的同时也带来了更加严重的噪音污染。据车主反应,行车时车内的噪音极为严重,不论是越野的烂路还是日常行驶的城市马路,前排后排都能听到从四面八方传入车内的噪音,让车主苦不堪言。为了更加安静舒适的享受G63的驾驶乐趣,车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装店,为爱车安装全车隔音。 图片:1.jpg 全车配置: 车型:奔驰G63 AMG 后翼子板:俄罗斯STP 航空炸弹,航空AC06棉,NB3反弹棉 底盘:STP 航空炸弹,航空AC06棉,航空记忆棉,NB3反弹棉 尾箱:STP 航空炸弹,航空AC06棉,航空记忆棉,NB3反弹棉 后尾盖:STP 航空炸弹,航空AC06棉,NB3反弹棉 引擎盖:CSH 银卫盾,航空记忆棉, 防火墙:STP 航空炸弹,航空AC06棉,航空记忆棉,NB3反弹棉 四门:CSH 银卫盾,航空记忆棉 经过改装师对路测噪音数据的分析,发现这台G63整车分布着非常多的噪音来源点,于是决定对G63的全车都进行隔音处理。改装师首先使用俄罗斯STP 航空炸弹加上航空AC06棉对后翼子板进行双层隔音处理。来自于俄罗斯STP品牌旗下顶级的航空系列材料,拥有着强大的止振功能。通过双层的减震处理,将行车时轮胎引起的翼子板共振极大的降低,从而减少噪音。 图片:2.jpg 图片:3.jpg 三层再升级一层NB3反弹棉,吸收各个频段的不同噪音,保证隔音效果。 图片:4.jpg |
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1楼#
发布于:2020-11-26 15:18
原车底盘的隔音措施较为欠缺,改装师将STP 航空炸弹,航空AC06棉两层材料安装在底盘上 图片:5.jpg 图片:6.jpg 图片:7.jpg 针对底盘的共振情况比翼子板更为严重,三层添加一层航空记忆棉,进一步强化减震效果。 图片:9.jpg 图片:10.jpg |
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2楼#
发布于:2020-11-26 15:19
四层同样来一层NB3反弹棉做吸音层,将底盘噪音赶出车内。 图片:11.jpg 图片:12.jpg 由于后尾箱和车厢内第二排并没有隔断,因此尾箱噪音肆无忌惮的传入车内。改装师使用STP 航空炸弹,航空AC06棉和航空记忆棉三层止振材料安装在后尾箱 图片:13.jpg 图片:14.jpg 图片:15.jpg |
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3楼#
发布于:2020-11-26 15:19
四层一层NB3反弹棉,吸收噪音
图片:16.jpg 后尾箱门也是噪音的突出点,不能忽视。改装师安装了STP航空炸弹和航空AC06棉两层材料 图片:17.jpg 图片:18.jpg 三层用NB3反弹棉 图片:19.jpg |
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4楼#
发布于:2020-11-26 15:20
V8的大心脏带来爆发性动力的同时也增添了许多噪音烦恼。改装师将CSH 银卫盾和航空记忆棉安装在引擎盖上,抑制发动机工作时引起的引擎盖共振,从而减少噪音。同时还能起到隔热的作用,保护引擎盖。 图片:20.jpg 图片:21.jpg 防火墙是发动机噪音传入车内的主要途径,改装师安装了STP 航空炸弹,航空AC06棉和航空记忆棉三层材料用来防止共振 图片:22.jpg 图片:23.jpg 图片:24.jpg |
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5楼#
发布于:2020-11-26 15:21
四层NB3吸收噪音,彻底切断噪音的传播路径 图片:25.jpg 图片:26.jpg 原车门板铁皮结构虽然非常厚实,但内部未作任何有效隔音处理。改装师使用CSH 银卫盾和航空记忆棉做隔音处理,有效降低了门板自身共振噪声,同时吸收由门板传入车内的风噪。 图片:27.jpg 图片:28.jpg 【改装点评】 经过改装师们连续几天的细心施工,奔驰G63 AMG的全车隔音已经升级完毕。车主再次实地驾驶时明显感受到车内的噪音有了很好的改善,原本充斥在车内四处的噪音现在都得到了出色的抑制。车主终于能安静舒适的享受这台高性能G63带来的驾驶乐趣,提车时分外高兴。 |
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