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解决噪音困扰，艾力绅全车隔音升级STP 哈尔滨小蒋汽车音响
汽车乘坐舒适度体现在座椅的宽厚软硬、车内空间大小，还有一点就是车内的静谧性；众所周知，日系车的隔音普遍较差，艾力绅车主想进一步提升车内静谧性，最终决定到哈尔滨小蒋汽车音响为爱车做全车隔音工程。
针对本田艾力绅的实际车况和噪音来源，哈尔滨小蒋的改装师给出了专业的解决方案，将为艾力绅的底盘、尾箱、后轮毂及正副驾驶下方等部位进行隔音处理，有效的抑制风噪胎噪的产生和传入。 图片：微信图片_20201130092545.jpg  本田艾力绅汽车隔音升级： 隔音：STP 隔音部位：底盘、尾箱、后轮毂 改装店：哈尔滨小蒋汽车隔音改装 拆开帕杰罗的内饰板之后，能够看到原来施工的隔音材料，这种隔音材料用料做工都很差，与车底以及表层封面材料都没有很好的粘贴在一起，随意一扯就脱离开了，这样敷衍的隔音工程自然是没有什么好的隔音效果。 图片：原车隔音 (1).jpg  图片：原车隔音 (2).jpg  图片：原车隔音 (4).jpg  图片：原车隔音 (6).jpg  |
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1楼#
发布于：2020-11-30 14:28
首先进行的是正副驾驶下方隔音处理，改装技师进行了止震、隔音、吸音系统化的隔音处理，最大程度的减少了发动机噪音和前轮胎噪路噪等噪音的传入。
图片：正副驾驶下方5.jpg  图片：正副驾驶下方3.jpg  图片：正副驾驶下方1.jpg  图片：正副驾驶下方.jpg  |
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2楼#
发布于：2020-11-30 14:29
车厢底盘是施工面积最大的部位，改装师做了三层隔音处理，在加厚底盘钣金板的同时，能够很好的防止车体金属板在行驶过程中产生的震动异响，以及降低通过底盘传来的路噪声。
图片：底盘2.jpg  图片：底盘3.jpg  图片：底盘.jpg  图片：底盘1.jpg  |
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3楼#
发布于：2020-11-30 14:30
尾箱的底盘隔音，改装师做了三层隔音处理，杜绝了尾箱钣金板的震动异响和胎噪等噪音的传输，同时也能够吸音车厢内的其余噪音。
图片：尾箱2.jpg  图片：尾箱1.jpg  图片：尾箱.jpg  |
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4楼#
发布于：2020-11-30 14:31
尾箱两侧的轮毂和车体空腔也是胎噪和风噪的重要传入渠道，进行隔音处理后，能够吸收轮胎产生的低频胎噪，也防止了内饰板的振动响动和噪音引起的哄鸣声。 图片：轮毂4.jpg  图片：轮毂.jpg  图片：轮毂1.jpg  图片：轮毂2.jpg  图片：轮毂3.jpg  艾力绅车主对于STP的降噪效果十分的满意，感觉通过STP汽车隔音，针对本田艾力绅的噪音做系统的隔音处理之后，车内的噪音得到了明显的降低，甚至车内的音响效果都得到了很大的提升，让较为枯燥的驾驶变得更加的轻松。 |
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