如此安静 斯巴鲁傲虎改装大白鲨—廊坊车悦会汽车隔音改装

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斯巴鲁傲虎的原车隔音措施欠缺，是导致车内噪音严重的主要因素。而且车主经常需要走高速，当车速较快的时候，噪音变得更加严重。为了改善噪音问题，车主通过网上的查询，来到了廊坊车悦会，进行大白鲨隔音的升级。


斯巴鲁傲虎隔音改装

图片：1改装车型-斯巴鲁傲虎.jpg

根据车主的诉求，改装技师对这台斯巴鲁傲虎进行了全面的噪音检测。根据噪音的位置与大小，结合原车隔音措施的不足，改装技师制定了针对性的降噪方案：使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板、底盘、脚踏位、后备箱、引擎盖做隔音升级。

施工位置及材料选择
门板：银鲨减震胶
底盘：银鲨减震胶+银鲨棉
脚踏位：金鲨JS300+银鲨棉
后备箱：银鲨减震胶+银鲨棉
引擎盖：引擎盖隔热棉

发动机工作会产生很大的热量，这些热量会直接烘烤引擎盖，加速引擎盖漆面的老化，所以技师使用引擎盖隔热棉对引擎盖做了隔热处理，起到了保护引擎盖漆面的目的。


对引擎盖做隔热处理

图片：2对引擎盖做隔热处理.jpg

原车门板位置的隔音措施非常不足，而且密封不严，导致门板的共振噪音和风噪噪音十分严重，甚至连灰尘也无法阻挡，让门板上肉眼可见的灰尘也非常多。对此，改装技师使用银鲨减震胶，对门板的内外两侧，做双层止振处理。将门板严密包裹，有效的抑制了门板的共振，并阻隔了风噪的入侵。


原车门板的隔音措施欠缺

图片：3原车门板的隔音措施欠缺.jpg

对门板做双层止振处理

图片：4对门板做双层止振处理.jpg

右前门隔音措施欠缺

图片：5右前门隔音措施欠缺.jpg

使用止振材料对门板做双层止振处理

图片：6使用止振材料对门板做双层止振处理.jpg

原车后门板隔音措施欠缺

图片：7原车后门板隔音措施欠缺.jpg

对后门板做双层止振处理

图片：8对后门板做双层止振处理.jpg

止振材料包裹严密

图片：9止振材料包裹严密.jpg

在汽车的底部位置，技师首先对低频共振噪音较为严重的前脚踏位，使用止振效果更好的金鲨JS300做第一层止振处理，有效抑制脚踏位的低频共振噪音。之后，对噪音相对较小的底盘、尾箱位置，技师使用银鲨减震胶，做止振处理，能够有效的增强钣金抗振性，抑制共振噪音的产生。之后，再使用银鲨棉，将整个汽车底部包裹严密，紧贴在止振材料之后，能够将残余的共振噪音吸收、隔绝。


对前脚踏位做第一层止振处理

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对底盘做第一层止振处理

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止振材料贴合紧密

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对尾箱做第一层止振处理，连同内轮弧也包裹严密

图片：13对尾箱做第一层止振处理，连同内轮弧也包裹严密.jpg

对底盘做第二层吸音处理

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对内轮弧做第二层吸音处理

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内轮弧包裹严密

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【隔音效果点评】改装技师的做工细致、认真，将大白鲨隔音材料紧密贴合在噪音源头，有效的抑制了这台斯巴鲁傲虎的行车噪音。车主非常满意，对大白鲨隔音材料的品质十分认可。