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老司机告诉你 有没有必要做全车隔音？
喜欢越野车的车主一般个性都是比较外向的人，可能更喜欢户外旅游出行生活，出行讲究的就是一个舒适轻松，但汽车噪音的存在很大程度上会影响到车主的心情。汽车本身就是一个噪音体，风噪、路噪、胎噪以及发动机噪声等，这些噪音都很容易传入车厢内部，所以说要想隔绝汽车噪音的产生，做好隔音是很有必要的。今天这位沃尔沃XC60车主经过了解咨询后，决定给爱车进行全方位隔音降噪处理，下面就让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这台沃尔沃XC60的全车隔音施工过程。
隔音材料： 大白鲨JS300减震胶/隔音垫/消音棉 图片：1.jpg  在整个汽车中发动机属于主动噪声，也是全车唯一的主动噪声。发动机在工作的过程中会由于引擎的点火发生机械运动而发出机械噪音，还有点火时的气体燃烧的爆po声，当然这种爆po声会因为气缸的存在被转化为气缸的震动，特别是在发动机高速运转时更显得突出。而引擎盖隔音不仅能降低行车发动机噪声和怠速噪声之外，还对引擎盖外车身漆面保养起到了明显的保护作用。 图片：2.jpg  图片：3.jpg  图片：4.jpg  原车门板只有一块塑料胶板，起不到很好的隔音止振作用。门板做隔音可以有效加固钣金，降低共振，还能提高车门密封性，阻隔风噪的传入和改善音响的音质效果。 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2020-12-04 15:09
图片：6.jpg  图片：7.jpg  图片：8.jpg  为了更好地降低发动机噪音，在汽车防火墙上做了三层的隔音处理，止振降噪、吸音隔热，隔绝汽车行驶过程中发动机噪音向驾驶室内传递，让车厢内部更加安静舒适。 图片：9.jpg  图片：10.jpg  |
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2楼#
发布于：2020-12-04 15:13
图片：11.jpg  图片：12.jpg  把座椅、地毯内饰卸下来后，可以看见原车底盘只是一层简单的铁皮结构，当汽车行驶时底盘很容易产生低频共振噪声。所以改装技师先用大白鲨止振胶进行止振处理；再贴一层隔音垫，有效降低底盘的低频噪声；最后使用消音棉做吸音处理，让隔音效果更加理想。 图片：13.jpg  图片：14.jpg  图片：15.jpg  |
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3楼#
发布于：2020-12-04 15:38
图片：16.jpg  尾箱部分同样做了三层的隔音处理，降低胎噪、路噪与腔体共鸣的噪音，以及排气管噪音，还使尾箱钣金得到加强，更加厚实坚固。 图片：17.jpg  图片：18.jpg  图片：19.jpg  图片：20.jpg  |
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4楼#
发布于：2020-12-04 15:41
图片：21.jpg  图片：22.jpg  图片：23.jpg  原车轮弧就是一层钣金结构，没有任何隔音处理。首先在清洗干净的轮弧上贴第一层丁基橡胶材质的JS300减震胶，减少震动；第二层隔音垫，阻隔通过轮弧向驾驶室传递的噪音；第三层用消音棉吸收余音，使得隔音效果更加理想。 图片：24.jpg  图片：25.jpg  |
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5楼#
发布于：2020-12-04 15:42
图片：26.jpg  隔音升级完成后，我们的改装技师将车内座椅、饰件完美复原，再经过实地路测后，车主明显的感到车内噪音已经变得很小，几乎感受不到。车主对此次的隔音效果感到非常满意，对佛山酷车旋律的改装技术赞不绝口。 |
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