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本田CRV汽车音响改装德国HELIX《厦门靓车港出品》
本田CRV作为一款城市经典SUV车型，外观时髦靓丽，运动时尚，线条流畅圆润，操控灵活，动力强劲，双色的内饰温和干净，配置非常实用，座椅舒适，驾乘空间宽敞充裕，无论何时何地都能轻松愉快驾驶。超高性价比的本田CRV成为了市场上的畅销车型。作为一名旅途爱好者，枯燥的旅途生活怎能少得了高品质音乐的陪伴，本田CRV在综合性能上还不错，但是汽车音响方面做工有点粗糙。原车的高音浑浊，中低频不够饱满，很难满足高要求的听音爱好者的需求。本田CRV车主通过网络渠道找到了专业做汽车音响改装升级的厦门靓车港汽车音响改装店，想对自己爱车的音响进行升级。
汽车音响改装主角——本田CRV 图片：1本田CRV汽车音响改装德国HELIX音响.jpg  汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解车主平时的听音风格以及听音需求，结合车主的预算为车主推荐了一套综合性价比较高的汽车音响改装方案。 本田CRV汽车音响改装配置： 前声场：德国HELIX L 62C.2套装 后声场：德国HELIX L 6X同轴 DSP：英国威极30.4DSP功放 隔音：四门大白鲨隔音 图片：2本田CRV汽车音响改装配置.jpg  汽车音响改装前为了保证汽车音响效果得到更好的发挥，首先要对四门进行汽车隔音降噪改装。原车门板直接露出钣金，无任何的隔音减震材料。 图片：3.1原车门板无任何隔音材料，直接露出钣金.jpg  门板汽车隔音改装第一层，门板内层贴大白鲨银鲨减震板，抑制门板间的共振。 图片：4.1门板第一层隔音，贴大白鲨减震板，抑制钣金共振.jpg  门板汽车隔音降噪第二层，外层满贴大白鲨减震板，形成密闭的箱体空间，更好的抑制门板共振，也为音响提供更有利的工作环境，使音响效果发挥到更好。 图片：5.1门板第二层隔音，满贴大白鲨减震板，形成密闭箱体空间，提升音效.jpg  |
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1楼#
发布于：2020-12-14 10:47
前声场德国HELIX L 62C.2中低音采用原车位安装。 喇叭安装时需要注意的几大细节： 喇叭接线头要用焊接的方式并用热缩管保护起来，防止长时间受潮氧化松动，导致接触不良。 安装喇叭要用防水罩，防止玻璃滴水损坏喇叭 用喇叭垫圈固定喇叭，防止喇叭工作时产生共振 加装美音圈可以使喇叭声音更聚中，防止往门板外扩散，使音质效果更好 图片：6.1前声场德国HELIX-L-62C.2中低音原车位安装.jpg  前声场德国HELIX L 62C.2高音门板三角位原车位安装。 图片：7前声场德国HELIX-L-62C.2高音门板三角位原车位安装.jpg  前声场德国HELIX L 62C.2分频器安装在门板合适位置。 图片：8前声场德国HELIX-L-62C.2分频器安装在门板合适位置.jpg  后声场德国HELIX L 6X同轴喇叭采用原车喇叭位安装。 图片：9.1后声场德国HELIX-L-6X同轴喇叭原车位安装.jpg  英国威极30.4DSP功放采用专车专用无损对插隐藏式安装于主驾座位下方。 英国威极30.4DSP是汽车音响无损改装的新“硬核”产品，独家使用的四核32位DSP处理芯片，纳秒级的处理速度；DRC动态音乐处理；内置蓝牙，支持手机播放无损音乐，支持U盘播放无损音乐，8个储存模式；采用DSP电脑调音技术，无损安装，调音方便，占用空间小。 图片：10英国威极30.4DSP功放主驾座位下方隐藏式无损安装.jpg  经过汽车音响改装师傅的用心施工，电脑调音师傅精心调音后，本田CRV汽车音响改装圆满完成。车主上车试听后，明显得感受到整个声场搭配游刃自如，高音清晰明亮不刺耳，中低频丰富饱满，声音的还原度非常高，声音的细节展现很到位，声音柔和悦耳，很舒服，车主在车内久久的沉浸其中，禁不住的竖起来大拇指！ |
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