隔音MVP 福特撼路者改装大白鲨—厦门靓车港汽车隔音改装

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这位福特撼路者车主抱怨车子的噪音问题严重，在车子启动时，就能够听到轰鸣的发动机噪音，而随着车速的加快，发动机噪音更加严重的同时，还会伴有风噪噪音。为了改善噪音问题，提升驾乘品质，车主决定进行隔音的升级。通过网上的查询，车主来到了厦门靓车港，进行大白鲨隔音升级。


福特撼路者隔音改装

图片：1改装车型-福特撼路者.jpg

根据车主的诉求，改装技师对这台福特撼路者进行了噪音的实地路测。通过对噪音信息的采集和分析，改装技师结合原车隔音措施的不足，为这台福特撼路者制定了针对性的降噪方案：使用大白鲨隔音材料，对汽车的引擎盖、U型槽、四门，进行隔音升级。

施工位置及材料选择
引擎盖：金鲨JS300+引擎盖隔热棉
U型槽：金鲨JS300
四门：金鲨JS300三层+高弹棉

风噪噪音的源头是汽车的门板位置，原车在门板位置几乎没有任何的隔音措施，光秃秃的门板上还存在多孔结构，导致风噪严重，还会引起门板钣金的共振噪音。对此，技师使用金鲨JS300，对门板的内外进行了双层止振处理，并将门板包裹严密，有效的阻隔了风噪传入，也抑制了门板钣金的共振噪音。再对门板内饰盖位置，使用金鲨JS300与高弹棉，做止振和吸音处理，能够进一步消除门板过滤后的残余噪音。


原车门板隔音措施欠缺

图片：2原车门板隔音措施欠缺.JPG

对门板内做第一层止振处理

图片：3对门板内做第一层止振处理.jpg

对门板做第二层止振处理

图片：4对门板做第二层止振处理.JPG

双层止振处理将门板包裹严密

图片：5双层止振处理将门板包裹严密.JPG

原车门板饰盖

图片：6原车门板饰盖.JPG

对饰盖做第一层止振处理

图片：7对饰盖做第一层止振处理.JPG

对饰盖做第二层吸音处理

图片：8对饰盖做第二层吸音处理.JPG

接下来，是发动机噪音源头的引擎盖位置，原车在引擎盖位置也几乎没有任何隔音措施，导致发动机噪音对机盖钣金造成了直接的共振影响，并传入车内。对此，技师使用金鲨JS300，对引擎盖进行了第一层止振处理，强化了机盖钣金的抗振性，抑制噪音传递。再使用引擎盖隔热棉做第二层隔音处理，能够进一步隔绝噪音的同时，阻隔发动机热量对机盖表漆的烘烤。并且技师还使用金鲨JS300对U型槽做了止振处理，从路径上抑制了发动机舱的噪音传入车内。


原车引擎盖隔音措施欠缺

图片：9原车引擎盖隔音措施欠缺.JPG

对引擎盖做第一层止振处理

图片：10对引擎盖做第一层止振处理.JPG

对引擎盖做第二层隔音、隔热处理

图片：11对引擎盖做第二层隔音、隔热处理.JPG

原车U型槽

图片：12原车U型槽.JPG

对U型槽做止振隔音处理

图片：13对U型槽做止振隔音处理.JPG

【隔音效果点评】对噪音源头进行的针对性隔音升级，有效的抑制了这台福特撼路者的风噪和发动机噪音。车主试车后也觉得非常满意，对大白鲨隔音材料的隔音效果赞不绝口。