舒尔诺夫隔音
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找回安静 迈瑞宝XL改装舒尔诺夫隔音—南充嘉豪汽车隔音改装

楼主#
更多 发布于:2021-01-27 14:11

迈瑞宝XL是雪佛兰在国内销量较高的一款车型,它动感、年轻,整车的质感非常不错,强劲的动力与灵巧的操控,带来的驾驶感受也很棒。唯一令车主不满意的,就是行车噪音较为严重。尤其是在车速较快时,产生的噪音令车主十分难受。为了找到好的降噪方法,车主也在网上进行了相关的查询,了解到舒尔诺夫隔音材料的品质精良,得到了众多车主的认可。于是车主便来到了南充嘉豪进行隔音升级。




迈瑞宝XL隔音升级
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在对整车做完检测以后,技师发现原车的噪声以共振为主,随着车速的提升,胎噪、路噪、风噪的噪声略为显著,针对噪声的产生和传播部位,技师选用舒尔诺夫系列的隔音材料,有针对性的对汽车做了相应的隔音处理。


改装方案:
轮弧:SU200减震胶+SR100消音棉
门板:SU200减震胶
门板内饰:SR100消音棉
底盘:SU200减震胶+SR100消音棉
后备箱:SU200减震胶+SR100消音棉


门板处很容易产生共振噪声,同时在车速较高时,风噪也会通过门板传入进来。因此技师先使用SU200减震胶对门板内外两侧,做双层止振处理;再使用SR100消音棉,对门板内饰做吸音处理,有效抑制了门板共振噪音,也阻止了风噪的传入。




使用SU200减震胶对门板做止振处理
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止振材料贴合紧密
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使用SR100消音棉对门板内饰做吸音处理
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门板内饰做吸音处理
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后门板做止振处理
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后门板做止振处理,降低门板共振
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使用SR100消音棉对后门板内饰做吸音处理
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后门板的吸音处理
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为了降低胎噪和路噪的传入,改装技师在轮弧位置,使用SU200减震胶与SR100消音棉,进行了双层隔音处理。从而切断了胎噪的传播途径,减少胎噪传入,也提升了车内隔音措施的降噪效果。




原车轮弧隔音措施欠缺
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使用SU200减震胶和SR100消音棉对轮弧做隔音处理
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底盘和后备箱,是低频共振的主要产生部位,技师先使用SU200减震胶,对底盘和后备箱做全面止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用SR100消音棉做吸音处理,吸收底盘和后备箱处的各类噪声,让隔音效果更加理想。




使用SU200减震胶对底盘做全面止振处理
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使用SU200减震胶对后备箱做止振处理
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使用SR100消音棉对底盘做吸音处理
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使用SR100消音棉对后备箱做吸音处理
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【隔音效果点评】通过使用高品质的舒尔诺夫隔音材料,针对噪音源点进行的隔音升级,有效抑制了这台迈瑞宝XL的风噪、胎噪,让车主能够在开车时享有舒适、安静的驾驶体验。
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