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原位改装既提升音质又美化内饰 松原松夏音响改装长城哈佛H6音响改装德国瑞卡尔
音响改装并非只是音乐发烧友们会做的事，对于爱听歌又还没达到发烧境界的车主们来说，改装原车音响也是非常必要的。因为车主们对音质要求虽然不是很高，但是长期听歌的话，也会觉得原车音响音质不够好，听起来少了那种动听的感觉。就像这位松原松夏音响改装店的哈佛H6 车主，虽然说没有要求爱车音响的音质要极致好听，但至少也要动听。所以在朋友那试听了在松夏改的音响后，亦直驱松夏店来寻找自己想要的声音。
来到店后，松夏根据车主的听音风格及声音要求，直接给车主推荐了德国瑞卡尔的SL-C6.2两分频，这套为原车直升而制定的喇叭音质非常得车主心，原本由原车主机直推就有清晰柔滑的音质享受，但为了能让喇叭发挥出更出色的性能，车主还是让松夏搭配一台与之匹配的功放来助推，让喇叭发挥的更加淋漓尽致，也让自己此次升级不留遗憾。 图片：0 (1).JPG  配置单： 前声场：德国瑞卡尔SL-C6.2二分频套装 隔 音：四门隔音 功 放：其他 这次音响升级，车主只想做小改，所以只选择升级前声场的喇叭，并搭配一台功放来助推。前声场的喇叭选择的是德国瑞卡尔的SL-C6.2两分频，它的丝膜高音细腻柔和，PP音盆中低音也有优秀低频下潜表现力，这二者搭配起来听感更加柔顺自然，而且它的中低音在车厢门板安装的环境也有高防潮防水特性，音质能实现长久耐听。 待安装上车的德国瑞卡尔SL-C6.2二分频 图片：0 (2).JPG  每位车主改音响的目都是为了更好听的音质，也希望器材性能能够最彻底的发挥出来，所以大部分车主会选择倒模的方式来安装喇叭，倒模安装的目的就是为了获得更加理想的声音效果，同时还能美化内饰。所以，此次前声场的瑞卡尔SL-C6.2两分频安装时，高音选择在仪表台倒模安装，中低音则在门板倒模安装。 在安装高音喇叭时，松夏技师根据高音的尺寸为高音喇叭打造一个最佳的安装模具，并加以倒模处理，再将高音喇叭接线安装到模具中，如下图~ 图片：0 (3).JPG  出色的倒模手艺，使得高音喇叭安装在仪表台后，外观效果看起来更加独特美观 图片：0 (4).JPG  图片：0 (5).JPG  仪表台的整体效果 图片：0 (6).JPG  瑞卡尔SL-C6.2中低音喇叭安装时，喇叭并没有制作箱体安装，只是加装了防水木垫圈直接安装在门板中低音喇叭位上，安装完毕后再门板倒模，这样做的目的是为了让中低音更加通透。 中低音的接线安装 图片：0 (7).JPG  中低音喇叭安装时，加装木垫圈的作用就是为了消除门板共振，避免共振影响喇叭的音质发挥，同时还能令喇叭安装得更加牢固。 中低音喇叭加装木垫圈的效果 图片：0 (8).JPG  图片：0 (9).JPG  瑞卡尔SL-C6.2中低音喇叭安装在门板后的整体效果 图片：0 (10).JPG  图片：0 (11).JPG  喇叭安装完毕后，技师们复原门板，原本的普通款原车喇叭保护罩更换成铝合金网盖保护罩，外观上更加独特美观，再加上倒模之后的门板更具立体感，给单调的门板增色不少。 复原门板后的效果 图片：0 (12).JPG  图片：0 (13).JPG  更具立体感的中低音喇叭位效果特写 图片：0 (14).JPG  图片：0 (15).JPG  虽然这次升级只是简单改装，但改装的工序一步也不能少。在喇叭与功放都安装完毕后，调音师再用专业调音软件对这套系统重新做调试，使得器材合作起来更加有默契，演绎出来的音乐更加真实自然，给车主一个理想的听音享受。 |
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