远离噪音三菱欧蓝德改装大白鲨隔音—郑州环亚汽车隔音改装

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更多发布于：2021-02-05 13:49

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由于本身隔音措施的使用不足，这台三菱欧蓝德的行车噪音十分严重，分别以风噪、共振噪声和发动机舱内噪音为主，当车速达到50KM/H以上时，就开始对车内造成影响，而随着车速的加快，噪音也随之增大，严重时，甚至车内的交流都受到影响。所以为了降低噪音影响，提升舒适度，车主来到了郑州环亚汽车隔音店，进行隔音升级。

三菱欧蓝德隔音升级

图片：1，改装车型—三菱欧蓝德.jpg

根据车主的诉求，郑州环亚的改装技师对这台三菱欧蓝德进行了行车噪音的检测。根据噪音的大小、位置，改装技师制定了针对性的降噪方案：使用大白鲨隔音材料，对汽车的四门、引擎盖和后备箱等位置，做隔音升级。

施工位置及材料选择
门板：金鲨JS300
引擎盖：金鲨JS300+引擎盖棉
后备箱：金鲨JS300+银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉

原车引擎盖不仅容易产生振动噪声，发动机工作的热量也会直接烘烤引擎盖，加速引擎盖漆面的老化速度。所以技师在使用金鲨JS300，对引擎盖做完止振处理之后，又特意使用引擎盖棉，对引擎盖做了隔热处理，延缓了引擎盖漆面的老化速度。

使用金鲨JS300对引擎盖做第一层止振处理

图片：2，使用金鲨JS300对引擎盖做第一层止振处理.jpg

使用引擎盖棉对引擎盖做第二层隔热处理

图片：3，使用引擎盖棉对引擎盖做第二层隔热处理.jpg

原车在门板位置的隔音措施欠缺，是导致风噪噪音较大的主要原因。对此，技师清除了原车门板的劣质隔音材料以后，使用金鲨JS300，对门板进行了双层止振处理，有效的抑制了门板位置的共振，同时也阻隔了风噪的传入。

使用金鲨JS300对门板做双层止振处理，降低汽车门板产生的各种噪声

图片：4，使用金鲨JS300对门板做双层止振处理，降低汽车门板产生的各种噪声.jpg

后门板做双层止振处理

图片：5，后门板做双层止振处理.jpg

在汽车的后备箱位置，能够看到原车的隔音措施只有几块面积不大的阻尼片，对后备箱产生的共振噪音，隔音效果非常有限。对此，改装技师使用金鲨JS300和银鲨减震胶，对后备箱进行了止振处理，连同内轮弧也严密包裹，有效的抑制了钣金的共振；在此基础上使用隔音垫，对后备箱做第二层隔音处理，隔断噪声的传播；最后使用银鲨棉做吸音处理，紧贴在止振和隔音材料之后，能够进一步吸收残余的噪音。

原车后备箱未作有效隔音处理

图片：6，原车后备箱未作有效隔音处理.jpg