降服噪音凯迪拉克XTS改装大白鲨隔音—西安车凯胜汽车隔音改装

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更多发布于：2021-02-25 14:00

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这台凯迪拉克 XTS，陪伴车主已有好几年的时间了。它的动力充沛、空间宽敞，驾驶起来舒适性也非常的好。但是最近一段时间，车主在用车过程当中，发现爱车的噪声越来越大。已经超过了可接受的范围，因此车主专程来到西安车凯胜汽车隔音店，对爱车做了隔音处理。

凯迪拉克XTS隔音升级

图片：1，改装车型—凯迪拉克 XTS.jpg

通过道路实测，技师发现原车低速行驶时还不太明显，但随着车速提高，风噪、路噪等外界噪声就凸显了出来，而且后备箱也会产生明显的共振。因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板、后备箱和内饰，做了隔音处理。

施工位置及材料选择
后备箱+内饰：金鲨JS300+银鲨棉
门板：金鲨JS300

原车门板位置由于隔音措施不足、密封不严，导致该部位共振噪声明显，风噪也会通过门板传入到车厢当中。对此，改装技师使用金鲨JS300，对汽车门板的内外两侧，进行了双层止振处理，并且将门板包裹严密。在抑制门板共振噪音的同时，也阻隔了风噪的传入。

使用金鲨JS300对门板做止振处理

图片：2，使用金鲨JS300对门板做止振处理.jpg

原车后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时本身就很容易产生共振。所以技师使用金鲨JS300，对后备箱做了止振处理，降低了共振噪声的产生。在此基础上再使用银鲨棉做吸音处理，进一步吸收该部位的噪声。为了阻止路噪和胎噪的传入，技师从噪声的传播路径下手，使用金鲨JS300和银鲨棉，对内叶子板做了全面止振和吸音处理，从而切断了路噪和胎噪的传入途径，减少了路噪和胎噪的传入。

使用金鲨JS300对后备箱做止振处理

图片：3，使用金鲨JS300对后备箱做止振处理.jpg