舒适路途 大众途锐路噪和低频共鸣噪音解决方案

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大众途锐的这位车主是刚提车，在回家的路上，车主就发现车内的噪音问题比较严重，在车速较快时，胎噪噪音尤为明显，对车内人员的影响巨大。所以为了改善噪音问题，车主在通过网上的查询后，来到了无锡祥兴，对汽车的相应部位做了隔音升级。




大众途锐隔音升级

图片：1，改装车型—大众途锐.jpg

根据车主的诉求，无锡祥兴的改装技师对这台大众途锐进行了全车噪音检测。通过对噪音信息的采集和分析，改装技师发现原车的噪声主要集中在后部，以低频共鸣噪声和路噪胎噪为主，据此技师制定了针对性的降噪方案：使用大白鲨隔音材料，对汽车的后备箱、后轮弧位置，做针对性的隔音升级。


施工位置及材料选择
后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉


原车的后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时很容易产生低频共振噪声，而且这类噪声还会被无限放大。所以技师先使用金鲨JS300做第一层止振处理，以增强钣金抗振性、抑制共振噪音；再使用隔音垫做第二层隔音处理，能够有效的隔绝噪声的传播；最后，使用银鲨棉，对后备箱做第三层吸音处理，能够将前两层过滤后的噪音进一步吸收、隔绝。




使用金鲨JS300对后备箱做止振处理

图片：2，使用金鲨JS300对后备箱做止振处理.jpg

后备箱做止振处理

图片：3，后备箱做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理

图片：4，使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理.jpg

使用隔音垫对后备箱做隔音处理

图片：5，使用隔音垫对后备箱做隔音处理.jpg

使用隔音垫对后轮弧做隔音处理

图片：6，使用隔音垫对后轮弧做隔音处理.jpg

使用银鲨棉对后备箱做吸音处理

图片：7，使用银鲨棉对后备箱做吸音处理.jpg

汽车在行驶时，轮胎与地面摩擦会产生明显的路噪和胎噪，而此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300和隔音垫，对后轮弧做完止振和隔音处理之后，又特意使用高弹棉，对后轮弧做了吸音处理，以吸收外部传入进来的路噪和胎噪。




后轮弧做吸音处理

图片：8，后轮弧做吸音处理.jpg

使用高弹棉对后轮弧做吸音处理

图片：9，使用高弹棉对后轮弧做吸音处理.jpg

【隔音效果点评】通过对噪音源头严密、周全的大白鲨隔音升级，有效的抑制了这台大众途锐的行车噪音，车主再次试车后，也对大白鲨隔音的降噪效果非常满意。