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放下噪音 上海音豪特斯拉model y汽车隔音改装俄罗斯StP
由于没有了传统的发动机机以及传动结构,这台特斯拉model y 少了很大一部分的行车噪音,但风噪、胎噪等噪音依然存在,并且还影响不小。所以为了进一步隔绝行车噪音,享受更好的用车环境,车主来到了上海音豪专业汽车隔音改装店,进行爱车的隔音升级。
图片:1.JPG 根据车主的诉求,改装技师使用俄罗斯STP的专业噪音探测仪器,对这台特斯拉model y进行了实地噪音检测。通过对噪音的检测与分析,技师发现原车的噪声主要分为两种,分别是汽车自身产生的低频共振噪声,以及外界传入的风噪、路噪和胎噪。根据检测结果,技师决定使用俄罗斯STP隔音材料,对汽车的翼子板、后备箱、门板、仪表台下方位置,进行针对性的隔音升级。 图片:2.JPG 图片:3.JPG 施工位置及材料选择 翼子板:俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉 后备箱:俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+STP银卫士+AC06棉 门板:俄罗斯stp舒适系列 STP银卫盾 仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉 在汽车的门板位置,改装技师使用STP银卫盾,对门板进行了双层止振处理,将门板包裹严密。扎实的做工有效阻隔了风噪的传入,并抑制门板钣金的共振噪音。 图片:4.JPG 图片:5.JPG 图片:6.JPG 图片:7.JPG 图片:8.JPG 仪表台下方是低频共振的主要产生部位,所以技师在使用 STP航空炸弹完止振处理之后;再使用AC06棉做第二层隔音处理,进一步消除残余的共振噪音,解决仪表台下方的低频共振噪音。 图片:9.JPG 图片:10.JPG 图片:11.JPG 原车后备箱是一个空腔结构,汽车行驶后备箱很容易产生共振和共鸣噪声。据此技师对后备箱的凹陷部分和内轮弧位置,使用STP航空炸弹、STP银卫士做止振处理,能够增强钣金的抗振性、抑制共振噪音的产生;再使用AC06棉,做第二层隔音处理,能够有效隔断噪声的传播。 图片:12.JPG 图片:13.JPG 图片:14.JPG 图片:15.JPG 图片:16.JPG 图片:17.JPG 为了进一步消除胎噪对车内的噪音影响,改装技师在汽车的翼子板位置,使用STP航空炸弹与AC06棉,进行了双层隔音处理,有效隔绝了胎噪传入车内,也提升了车内隔音措施的降噪效果。 图片:18.JPG 图片:19.JPG 结语:通过对噪音源头的针对性隔音施工,这台特斯拉model y的风噪、胎噪问题得到了很好的抑制。再次试车后,车主也非常满意,对这次上海音豪的隔音技术十分认可。 |
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