沃尔沃S60汽车隔音改装大白鲨—银川金锐专业隔音店

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更多发布于：2021-04-29 11:46

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沃尔沃S60是一款以安全而著称的车型，虽然在销量上不及BBA，但是在用户口碑中，它的好评率丝毫不低于同级别的车型。而且它的设计也充满了北欧风，这使得它深受用户喜爱。然而原车在隔音方面的表现并不是特别理想，为降低汽车的噪声，车主来到银川金锐，对爱车做隔音处理。

沃尔沃S60隔音升级

图片：1，改装车型—沃尔沃S60.jpg

据车主的诉求，改装技师首先使用专业的噪音检测仪器，对这台沃尔沃S60 的尾箱噪音进行了检测。检测后发现，原车的噪声主要集中在后半段，以低频共振和风噪路噪为主，根据噪音的类型、大小，改装技师决定使用大白鲨隔音材料，对后备箱、内叶子板、轮弧位置，进行针对性的隔音升级。

施工位置及材料选择
后备箱：黑金减震胶+银鲨棉
轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+银鲨棉
内叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

拆开汽车的后备箱之后，可以看到原车的后备箱根本未作任何隔音处理，而后备箱自身又是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱很容易产生共振，因此技师先使用黑金减震胶，对后备箱做止振处理，降低低频共振噪声的产生，再使用银鲨棉对后备箱做吸音处理，吸收后备箱处的各类噪声。

原车后备箱未作任何隔音处理

图片：2，原车后备箱未作任何隔音处理.jpg

使用黑金减震胶对后备箱做第一层止振处理

图片：3，使用黑金减震胶对后备箱做第一层止振处理.jpg

使用银鲨棉对后备箱做吸音处理

图片：4，使用银鲨棉对后备箱做吸音处理.jpg

汽车的内叶子板处，不仅容易产生共振，尾气经由排气管时产生的共鸣，也会通过该处传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS300对内叶子板做完止振处理之后，又使用隔音垫对内叶子板做了隔音处理，以隔断噪声的传播，在此基础上，技师还使用高弹棉，对内叶子板做了吸音处理，进一步吸收残余噪声，让隔音效果更加理想。

原车内叶子板只是简单的铁皮结构

图片：5，原车内叶子板只是简单的铁皮结构.jpg

原车内叶子板未作任何隔音处理

图片：6，原车内叶子板未作任何隔音处理.jpg

使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理

图片：7，使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理

图片：8，使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理.jpg

使用隔音垫对内叶子板做隔音处理

图片：9，使用隔音垫对内叶子板做隔音处理.jpg

使用隔音垫对内叶子板做隔音处理

图片：10，使用隔音垫对内叶子板做隔音处理.jpg

使用高弹棉对内叶子板做吸音处理

图片：11，使用高弹棉对内叶子板做吸音处理.jpg

使用高弹棉对内叶子板做吸音处理

图片：12，使用高弹棉对内叶子板做吸音处理.jpg

轮胎与地面摩擦，会产生明显的路噪和胎噪，为阻止此类噪声的传入，技师先使用金鲨JS300对轮弧做止振处理，降低该部位共振的产生，然后使用隔音垫对轮弧做隔音处理，以增强轮弧的密封性，最后使用高弹棉对轮弧做吸音处理，凹凸型设计，可以将路噪和胎噪进行折射吸收，为了保证隔音的效果，技师还特意使用高弹棉，对翼子板做了吸音处理。

原车轮弧未作任何隔音处理

图片：13，原车轮弧未作任何隔音处理.jpg