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出租车也要升级隔音 武汉歌德东风雪铁龙出租车隔音改装

楼主#
更多 发布于:2021-04-29 15:23
你见过出租车升级俄罗斯STP航空系列顶级隔音吗?就在今天,我们武汉歌德到店了一辆出租车。这辆橘白双色的东风雪铁龙的士陪伴了无数武汉人从出生一直到长大,可以说是武汉人心中的一代经典。出租车司机其实是一个非常辛苦的职业,今天这位师傅每天至少要开8个小时的车,大部分时间都会呆在车内。为了让车厢内更加舒适,提升自己与车上顾客的乘坐体验,车主来到了我们武汉歌德,准备为自己的“工作伙伴”安装STP的隔音。

图片:1.jpg



全车配置:
车型:东风雪铁龙出租车
翼子板:俄罗斯STP 航空炸弹,航空AC06棉,NB3反弹棉
前脚踏:俄罗斯STP 航空炸弹,航空AC06棉,NB3反弹棉


由于是是出租车,厂家自然是能省则省。因此车内基本上没有做有效的隔音处理。改装师通过俄罗斯STP的专业仪器进行路测,将车最为严重的噪音来源找了出来。
首先是前脚踏处的胎噪声和路噪声,原车前脚踏的钣金共振现象十分严重,同时像车厢内传递着大量的低频噪音和胎噪。首层的止振改装师选用了俄罗斯STP 航空炸弹,将其安装在整个前脚踏。来自STP顶级航空系列的止振材料,能极大的抑制住前脚踏的钣金共振,从而减少低频噪音。

图片:2.jpg





图片:3.jpg



二层安装航空AC06棉作为吸音层,汽车行驶时轮胎与地面的摩擦会产生大量的胎噪声,于此同时还有来自底盘部分的路噪,使用航空AC06棉将它们尽可能的吸收干净。

图片:4.jpg





图片:5.jpg

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1楼#
发布于:2021-04-29 15:23
三层使用NB3反弹棉进行阻隔,进一步吸收多余的噪音,并将噪音全部阻挡在车外,前脚踏的噪音问题得到了有效的解决。

图片:6.jpg





图片:7.jpg



翼子板处的胎噪也是一大痛点。改装师依然采用了止振与吸音的双层材料的搭配,将翼子板处的钣金共振噪音与胎噪赶出车内;
翼子板一层STP 航空炸弹

图片:8.jpg





图片:9.jpg

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2楼#
发布于:2021-04-29 15:24
翼子板二层航空AC06棉

图片:10.jpg





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【改装点评】
许多人会很诧异,为什么一台出租车也要花大价钱去升级隔音呢?其实隔音并不在乎与你是什么车型,主要的是车内人的感受。就像今天这位出租车主,在升级隔音后,能明显感到无论是前排还是后排,都安静了许多,作为车主还是乘客,都能得到一个安静舒适的车厢环境,车主非常满足。
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