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佛山哪里音响改装性价比高 佛山亨城汽车音响改装/传祺M8专业音响改装
传祺M8拥有超高的乘坐舒适性,各个方面的性能都不错,受到了消费者的热情追捧,缺点就是隔音与音响,原车音响系统没办法为车主和乘客提供高品质音效,车内嘈杂的噪音使得听音体验非常差,车主针对这两个问题来到佛山亨城,让专业的改装团队对爱车进行音响升级、隔音降噪施工。
改装车型——传祺M8 图片:1改装车型——传祺M8.jpg 传祺M8音响改装配置: 前声场:声声保SC-C6.2两分频 后声场:声声保SE-C6.2两分频 低音:声声保 处理器:声声保880 隔音清单: 隔音部位:底盘、四门、四轮 隔音材料:大白鲨银鲨+金鲨+纤维棉+波浪棉 底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理,对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理,这不仅降低了共振噪声的产生,同时还有效的增强了钣金的刚性。 底盘、尾箱第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生 图片:2.底盘、尾箱第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生.jpg 图片:2-0.jpg 底盘、尾箱第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果 图片:3.底盘、尾箱第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果.jpg 汽车在行驶的时候产生的胎噪很容易通过轮弧等部位传入到车厢的内部,使用多种隔音材料,对汽车的轮弧做了认真的隔音处理,从而有效的阻止了胎噪的传入。 轮弧第一层止震施工 图片:4轮弧第一层止震施工.jpg 图片:5.jpg 轮弧第二层使用纤维棉 图片:6轮弧第二层使用纤维棉.jpg 图片:7.jpg 轮弧第三层使用波浪棉 图片:8轮弧第三层使用波浪棉.jpg 图片:9.jpg 叶子板进行双层止震吸音处理 图片:10叶子板进行双层止震吸音处理.jpg 图片:11.jpg 前后车门采用银鲨隔音材料,将内外两层钣金都做了止震密封处理,杜绝了车门的共震,同时双层隔音将车门形成一个密封箱体,减少了风噪的传入,还能提升喇叭的音质。 门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入 图片:12门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入.jpg 图片:13.jpg 前声场安装一套声声保SC-C6.2两分频套装喇叭,高音单元与中低音单元原位安装,搭配后声场的声声保SE-C6.2两分频喇叭,8单元喇叭声音衔接平顺自然,全部原位无损安装,还原后不影响原车观感,听音质量得到极大提升。 声声保SC-C6.2中低音安装在前门板原位 图片:14声声保SC-C6.2中低音安装在前门板原位.jpg 图片:15.jpg 图片:16.jpg 声声保SC-C6.2高音安装近照 图片:17声声保SC-C6.2高音安装近照.jpg 声声保SE-C6.2中低音安装在后门板原位 图片:18声声保SE-C6.2中低音安装在后门板原位.jpg 图片:19.jpg 超低音部分安装一只声声保低音,低频量感十足,配合前后声场8单元喇叭;声声保880处理器打造环绕立体声,让低频有更深的下潜,营造澎湃有力的声场效果。 总结: 很多汽车的原车喇叭在没有选装的情况下,声音质量都特别一般,尤其是国产汽车,针对这个问题,选择一套高质量的喇叭换装可以很好的解决这个问题,再用隔音材料提升车内静谧性,双管齐下,音响系统的声音得到明显提升。 |
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