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丰田威尔法汽车音响改装德国伊顿pow160.2—上海音豪专业音响店
影音娱乐系统,对驾乘的舒适性有着很大的影响。但由于只是辅助性的系统,所以很多车型在音响等影音娱乐方面的配置并不是很高,就连丰田威尔法这类以舒适著称的商务车型也不例外,这台威尔法的车主正是因为无法忍受巨大的噪声,所以专程来到上海音豪,为爱车做音响升级。
图片:1.JPG 通过与技师的沟通,了解到车主喜欢动感、流行音乐,而对这次音响升级,车主还希望能不改动原车的结构进行升级。于是根据车主的喜好,技师结合原车音响系统的不足后,为这台丰田威尔法制定了音响的升级方案。 配置清单: 音频处理器:日本JVC AX1220P 前声场喇叭:德国伊顿 pow160.2 两分频套装喇叭 后声场喇叭:德国伊顿 res160.2 两分频套装喇叭 低音:美国捷力 10TW1 前声场功放:德国伊顿 mini150.2 四路功放 后声场功放:德国伊顿 mini150.4 四路功放 低音功放:美国ARC X2 1100.1 低音功放 线材:正力车福 专业保护辅助线材 隔音:俄罗斯STP航空系列 STP航空炸弹 图片:2.JPG 图片:3.JPG 图片:4.JPG 图片:5.JPG 图片:6.JPG 图片:7.JPG 针对原车门板隔音措施欠缺的问题,技师使用STP航空炸弹对门板进行了双层止振处理,且将门板包裹紧密。这样专业的处理方式,有效隔绝了门板噪音,并为汽车喇叭提供了良好的工作环境。 隔音完成后,技师将前声场喇叭升级为德国伊顿 pow160.2 两分频套装喇叭,它采用了天然蚕丝膜球顶振膜的高音单元,高频表现泛音丰富,具有音质清晰、声色柔和细腻的特点;而中低音单元,则采用了先进的双层振膜技术打造的双层玻纤纸膜音盆,搭配顶级橡胶悬边,能够带来动感十足、结实有力的中低频表现,非常符合车主的听音喜好。 图片:8.JPG 图片:9.JPG 图片:10.JPG 在汽车的后声场位置,技师将后声场升级为德国伊顿 res160.2 两分频套装喇叭。这套喇叭同样注重细节的重现,能够与前声场起到优势互补的作用,让音乐的细节、层次表现更加丰满,音乐的现场表现更强。 图片:11.JPG 图片:12.JPG 原车主机解析力较差,功率供给也非常的小,使得音频信号质量不是很好,从而对音响品质产生了影响。所以技师在音源端为汽车添加了一台日本JVC AX1220P音频处理器,并为前后声场喇叭各添加了一台德国伊顿四路功放,从而使得音频信号更加干净完成,也让音响系统的功率供应更加充足。 图片:13.JPG 图片:14.JPG 图片:15.JPG 原车并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足,所以技师为汽车添加了一只美国捷力 10TW1超低音单元,并使用美国ARC X2 1100.1 低音功放进行推动,使得音响系统在低频部分的表现震撼有力。 图片:16.JPG 图片:17.JPG 图片:18.JPG 结语:此次的音响升级非常全面,而且技师对音响器材的组合、布局也非常的合理,既保证了整体的美观性,也实现了音响品质的全面提升,为车主带来了想要的音乐味道。 |
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