大众迈腾升级舒尔诺夫隔音—南充嘉豪专业汽车隔音店

大众迈腾车主时常跑高速，车主发现当车速较高时，车身两侧的风噪噪音非常严重，并且也引起门板的共振噪音。为了抑制噪音问题，车主通过网上查询，发现了舒尔诺夫隔音材料，很多车主在进行了舒尔诺夫隔音升级后，都得到了很好的降噪效果。于是车主来到了南充嘉豪汽车音响改装店，进行舒尔诺夫隔音升级。


大众迈腾隔音升级

图片：1，改装车型—大众迈腾.jpg

根据车主描述，爱车在低速行驶时，噪声还不是特别的明显，但随着车速提高，外界的风噪就凸显了出来，尤其是跑高速的时候，呼呼的风声不断的在耳边环绕，让人不胜其烦，因此技师使用舒尔诺夫隔音材料，对汽车的门板做了隔音处理。


施工位置及材料选择
门板：舒尔诺夫SU200减震胶（产品厚度：2.5mm）


SU200减震胶是舒尔诺夫的减振产品，它采用高级环保丁基胶和凹凸四边形压制工艺制作，能够有效抑制钣金震动。技师对门板的内外两侧，都使用舒尔诺夫SU200减震胶做止振处理，紧贴门板钣金，可以很好的降低门板自身的低频共振。


使用SU200减震胶对汽车门板做第一层止振处理

图片：2，使用SU200减震胶对汽车门板做第一层止振处理.jpg

门板的第二层止振处理

图片：3，门板的第二层止振处理.jpg

除了门板自身的共振之外，外界风噪也很容易通过门板传入进来。而技师使用舒尔诺夫SU200减震胶，对门板做的双层隔音处理，让门板形成了一个密封箱体，从而在一定程度上阻隔了风噪的传入。


后门板做第一层止振处理

图片：4，后门板做第一层止振处理.jpg

后门板做第二层止振处理

图片：5，后门板做第二层止振处理.jpg

后门板做第一层止振处理

图片：6，后门板做第一层止振处理.jpg

后门板做第二层止振处理

图片：7，后门板做第二层止振处理.jpg

【隔音效果点评】高品质的隔音材料，加上技师扎实、针对性的施工，这台大众迈腾的风噪、门板共振噪音得到了很好的抑制，车主非常满意，当场表示要对爱车做更进一步的隔音升级。