静态体验混动奥德赛，总体还挺满意的

周末无事，本想在家睡大觉的，接到朋友V信问有没有空，有空陪他一起去4s店给他的宝贝雅阁做个小保养然后去一起吃个饭，有饭吃这当然得有空了。于是应允下来等着朋友过来接，坐上他的雅阁，直奔4s店。

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朋友在跟师傅聊天，我无聊得很，趁着空闲时间，去展厅看看有什么新车。一进展厅就被一辆混动的奥德赛吸引住了，因为认识的亲戚朋友也没人开过这么大的车，我还挺好奇的，刚好展厅人少，谢绝了销售要介绍的好意，一个人慢慢看了起来。

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这台展车是混动版，看着前脸挺霸气的，车身很大也不显笨重，反倒有一种稳重的感觉。


前大灯的设计给人很犀利，led的日间行车灯也很有精神。作为mpv来说，奥德赛的整体颜值还是挺年轻化的，没有很浓重的商务感，也不显得呆板，居家又时尚。

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车侧三角窗下的混动标识小铭牌。

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车尾造型粗看平平无奇，细看能给人大气的感觉，尾灯也很炫酷，不知道有没有电动尾门，因为后备厢门位置感觉有点高，有的话就更方便实用了。

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17寸的多幅式双色轮圈。

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电动侧滑门是手势感应的，又叫魔术感应门，挺有意思的，不用硬拉硬拽，很方便。侧面看混动奥德赛的车身一点也不臃肿，比例协调，看着修长秀气。

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第二排的位置相当宽敞，座椅看着也十分舒适，地板很平整，满眼都是二排座椅的滑道，要是把座椅拉到最后放倒一点，腿部空间无敌了，躺着会很舒服。

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驾驶位的空间也很宽敞，座椅的填充度看着也可以。

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方向盘摸着手感不错，不知道为啥中控台下方的木纹装饰感觉有点中年人气息。换挡杆这个设计对于我来说还挺新鲜，下面的两个usb插口和储物格很方便。

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满满当当的各种功能的按键，给人踏实的感觉。

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中央扶手后面也有usb插口，第二排要使用也很方便。

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第三排座椅，没进去仔细看，虽然没有第二排豪华，空间还是不错的，也不会感到压抑。听说可以整排放倒，然后翻折隐藏在垫板下，空间设计真的挺绝的。

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前后天窗是分开的，这个设计还挺人性化。


看下来感觉奥德赛真的挺让人有好感的，空间、颜值都很不错，要是以后家里要换大车，混动奥德赛必须要考虑下。