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丰田威兰达汽车隔音改装俄罗斯StP—上海音豪专业隔音店
作为一款SUV车型,丰田威兰达不仅在动力性和通过性方面下了很大的功夫,就连舒适性也堪比同价位的轿车,然而美中不足的一点是,原车的隔音措施较为一般,使得驾乘舒适性受到了一定的影响,为了改善这种情况,车主来到上海音豪,为自己的爱车做隔音升级。
图片:1.jpg ![]() 经过道路实测,技师发现这台丰田威兰达在低速行驶时,车厢内会有微弱的低频共振噪声,随着车速提高,风噪、路噪等外界噪声也传入了进来,因此技师使用俄罗斯stp航空系列隔音材料,对汽车的翼子板、门板、仪表台下方等部位,做了全面的隔音处理。 改装配置: 翼子板:俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉 门板:俄罗斯stp航空系列 STP银卫士 仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉 拆开汽车的门板之后可以看到,原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,导致外界风噪很容易通过门板传入到车厢内部,而且门板自身也很容易产生共振,所以技师使用STP银卫士,对门板做了双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,既有效降低了门板自身共振,也阻止了外界风噪传入。 图片:2.jpg ![]() 图片:3.jpg ![]() 图片:4.jpg ![]() 图片:5.jpg ![]() 仪表台下方是低频共振的主要产生部位,外界噪声也会通过仪表台下方传入到车厢内部,所以技师使用STP航空炸弹,对仪表台下方做第一层止振处理,抑制低频共振噪音的产生;再使用AC06棉做第二层隔音处理,隔断各类噪声的传播。 图片:6.jpg ![]() 图片:7.jpg ![]() 图片:8.jpg ![]() 汽车行驶产生的路噪和胎噪,主要通过翼子板处传入到车厢内部,所以技师使用STP航空炸弹和AC06棉,对翼子板处做了双层隔音处理,这就切断了路噪和胎噪的传播途径,减少了此类噪声的传入。 图片:9.jpg ![]() 图片:10.jpg ![]() 图片:11.jpg ![]() 结语:上海音豪改装技师做工细致、认真,将俄罗斯STP隔音材料的降噪效果充分发挥,作用在各个噪音源头,有效抑制了这台丰田威兰达的行车噪音,车主对此非常满意。 |
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