厦门靓车港
中尉
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厦门靓车港宝马525汽车音响改装法国劲浪汽车音响

楼主#
更多 发布于:2021-06-24 12:09
管理提示:本文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/BMW/BMW5/202106/82206.html

对于喜欢音乐的人来说,原车音响怕是难以满足。只要你对音响器材开始感兴趣,就一定会有难掩心中所爱的心情。为什么要改音响呢?当然是希望能给自己一个更舒适的私人空间。
当生活如行云流水般平淡无奇的时候,音乐是生活最好的情感催化剂。城市生活枯燥乏味,还有有旅行的爱车陪伴我们一同前行宝马525车主对汽车音乐有独特的追求,原车配备的汽车音响效果很难满足其高要求的听音需求,于是找到了厦门靓车港汽车音响改装店,打算为爱车升级一套满意的车载音响。
汽车音响改装主角——宝马525

图片:1宝马525汽车音响改装.jpg


汽车音响改装师傅通过和车主沟通,了解车主平时喜欢听人声及流行音乐,平时对低音也有一定的需求,结合车主的听音需求为车主推荐了一整套的汽车音响改装方案。
宝马525汽车音响改装配置:
前声场:法国劲浪ES 100K中高音套装
       德国MATCH UP W8BMW-S低音一对
后声场:德国MATCH MS 4X BMW.3同轴
箱体:四门大白鲨银鲨打造扎实箱体

图片:2宝马525汽车音响改装配置.jpg


原车在隔音方面存在不足之处,门板直接露出钣金,没有任何隔音材料。汽车音响改装前为了营造良好的听音环境,要将车门改造成一个密封的箱体,不仅可以降低风噪,门板共振,还可以提升音响发挥的效果。

图片:3.1原车门板没有任何隔音材料,直接露出钣金.jpg


门板汽车隔音改装第一层,内层贴大白鲨银鲨减震板,抑制门板间的钣金共振。

图片:4.1门板第一层隔音,内层贴大白鲨减震板,抑制钣金共振.jpg


门板第二层汽车隔音改装,外层满贴大白鲨减震板,形成密封的箱体空间,更好的抑制门板共振,也为汽车音响提供更有利的工作环境。

图片:5.1门板第二层隔音,外层满贴大白鲨减震板,密封箱体,提升音质.jpg


汽车隔音改装完成接下来是喇叭的安装。前声场法国劲浪ES 100K中音原车位安装。K2  Power系列采用独特三明治音盆设计,这种设计能够兼顾决定扬声器音质的3个最重要的因素:刚性、重量和阻尼。正因为如此,这种设计直到现在都无以论比。独特的音盆设计再加上FOCAL最新的专利技术TMD(调谐质量阻尼器)橡胶折环能够控制工作中不必要的共振,提供一个干净的中频和非常低的谐波失真。音圈冷却系统能够在大功率输出的情况下提升产品的可靠性。这种设计也使得低音单元的整体能非常紧凑,但可以输出很高的声压,让大家感受它的惊人能量。

图片:6前声场法国劲浪ES-100K中音原车位安装.jpg


原车没有高音,声音浑浊不清,不够通透。前声场采用专车专用高音喇叭罩,安装在门板三角位。使声音的细节表现更加真实生动,透明度、层次感极高。听者可以真切的感受到的演唱会现场的氛围及每一个细节。

图片:7原车没有高音,前声场采用专车专用高音喇叭罩,安装在门板三角位.jpg


后声场德国MATCH MS 4X--BMW.3同轴喇叭后台原车位无损对插安装。

图片:8后声场德国MATCH-MS-4X--BMW.3同轴喇叭后台原车位安装.jpg


德国MATCH UP W8BMW-S低音与原车低音对比效果。可以看的出原车的低音音盆单薄,磁体较小,细节做工不够精细,音质效果一般。

图片:9德国MATCH-UP-W8BMW-S低音与原车低音对比效果.jpg


德国MATCH UP W8BMW-S低音座位底下原车位无损对插安装。德国MATCH UP W8BMW-S低音带有巨大的功率,峰值功率为300W,在大动态来临之时,可以毫不犹豫地释放,震撼力强,瞬间点燃听众的激情,让人沉浸在音乐的世界里。频响为30-25000Hz,灵敏度高达90dB,细节刻画出色,各种风格的音乐都能驾驭自如。它的高端分频有带阻滤波器,完美适用于BMW内饰并能提供精确的频响。

图片:10德国MATCH-UP-W8BMW-S低音座位底下原车位无损对插安装.jpg


汽车音响改装的最后一定是调音,音响改装三分器材七分调试,这就好比一个乐队,如果没有一个优秀的指挥,协调好各个声部,控制好每个乐器的音色、音量,那么就算乐队的演奏者们有再高的演奏技巧,最后也无法呈现一场精彩绝伦的音乐会。通过精湛的做工,和对器材合理安置摆放,技师充分利用了车内的闲置空间,让复原后的车内看不出丝毫改动痕迹。而升级后的音响系统音质提升显著,声音清晰、细腻,活泼靓丽,给车主带来了前所未有的音乐体验。
厦门靓车港汽车音响专业汽车音响改装,汽车隔音降噪。 地址:厦门市集美区坑坪路11-102号 电话:13599900335
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